一百年前的黑龍江省海倫市，曾經(jīng)的繁華真的是處處可見(jiàn)
照片是上世紀二三十年代的海倫市歷史照片，第一張就讓人們有種跳躍的感覺(jué)，這跟海倫現在的景象完全不一樣。第一張照片是海倫市德政牌樓，修建于1913年，是當時(shí)的海倫商戶(hù)跟民眾共同修建，其目的是歌頌當時(shí)的海倫行政長(cháng)官辛天成。1912年辛天成在海倫執政期間，修建了這條大街，興建市場(chǎng)跟文化娛樂(lè )等場(chǎng)所，讓海倫有了一段時(shí)間的繁榮景象。第一座修建的德政牌樓在1921年的時(shí)候意外失火被燒毀，照片這座是1925年重新修建的。
照片中還能明顯看到上面的文字，“竹馬三迎，除盜安良，三度來(lái)蘇”。這座牌樓另一側還有文字，左右兩側是“還我使君，使君重還”，中間柱子上還有對聯(lián)“君豈百里才，憶當年播化琴堂，甫經(jīng)兩載弦聲，已足使商出其涂。農有余栗”第二張照片是德政牌樓身后的茶藥鋪，這個(gè)規模放到現在也是非常大型的商店了。從建筑的外觀(guān)跟配飾來(lái)看，是一座中西合璧的建筑風(fēng)格，外搭上面祥云跟花形的設計十分亮眼。
可惜的是上世紀五十年代，德政牌樓由于安全原因被拆除，隨著(zhù)城市化建設的快速發(fā)展，這條街道慢慢消失了歷史當中，要是這些建筑留到現在一定是非常熱門(mén)的旅游資源。圖三是歷史上的海倫火車(chē)站，始建于1928年。當時(shí)修建的濱北線(xiàn)哈爾濱路段，跨松花江大橋成為了中國第一座公鐵兩用橋。雖然這段歷史是殘酷的，但是這座火車(chē)站確實(shí)是要比現在的火車(chē)站漂亮一些。外觀(guān)左右對稱(chēng)，橫縱設計分明，有種古典主義建筑設計的感覺(jué)。
海倫海北鎮百年歷史建筑，始建于1902年，經(jīng)過(guò)七年建設，在1909年正式竣工。這座歷史建筑大門(mén)采用了中式寶塔式建筑設計，主體建筑是歐洲哥特式建筑風(fēng)格看起來(lái)十分的高聳。可惜這樣精美的歷史建筑在上世紀60年代被拆除了，那些年黑龍江省消失了很多的建筑藝術(shù)。1999年的時(shí)候這里重建了這座建筑，不過(guò)已經(jīng)沒(méi)有當初的那種味道了。以前總是吐槽哈爾濱拆除歷史建筑比較多，現在看來(lái)黑龍江省也就只有哈爾濱市保存的最多了。
海倫的歷史十分悠久，早在秦，漢的時(shí)候就有人類(lèi)居住。現在也是中國大豆之鄉，民間藝術(shù)之鄉等六大之鄉美譽(yù)。享譽(yù)世界的京劇《紅燈記》故事就發(fā)生在這里，海倫剪紙藝術(shù)也被列為國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，未來(lái)的海倫一定更加精彩。
作者：莊皓文
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