邵陽(yáng)市區至邵東縣城今日開(kāi)通城際公交
湖南日報·華聲在線(xiàn)3月26日訊(記者 蔣劍平 尹建國 通訊員 李高雄)“開(kāi)通了這條公交線(xiàn)路，在家門(mén)口就能坐上和城里一樣的新能源公交車(chē)，十分鐘一趟，票價(jià)比以前便宜，這真是給咱老百姓最大的實(shí)惠，俺從心里感謝黨和政府!” 3月26日，邵陽(yáng)市首條——G320 邵陽(yáng)至邵東城際公交(“802”路)開(kāi)通試運營(yíng)，坐在公交車(chē)上回邵東的陳大爺夫婦倆滿(mǎn)臉興奮地說(shuō)。
為加快城鄉公交一體化建設，打破城市公交與農村客運二元分割的局面，邵陽(yáng)市堅持“公交優(yōu)先、城鄉一體”的發(fā)展理念為指導，深入貫徹落實(shí)省委省政府、市委市政府決策部署，按照“融城”戰略和全域旅游理念統籌城鄉交通發(fā)展，政府投入1600多萬(wàn)，企業(yè)也投入了1600多萬(wàn)，啟動(dòng)了邵陽(yáng)市區至邵東縣城(G320 線(xiàn))公交化改造(試點(diǎn))工作，并在充分調研論證、風(fēng)險評估的基礎上，經(jīng)市政府批準決定開(kāi)通試運營(yíng)G320 邵陽(yáng)至邵東城際公交線(xiàn)路。
目前，沿線(xiàn)場(chǎng)站和沿途停靠點(diǎn)、充電樁等基礎設施建設基本完成，首末站建充電樁14座，安裝變壓器2臺。此線(xiàn)路投入30輛新能源公交車(chē)，在市區邵州汽車(chē)站與邵東汽車(chē)西站之間對開(kāi)，沿途經(jīng)過(guò)邵陽(yáng)市經(jīng)開(kāi)區、高崇山、牛馬司、宋家塘等。全程約33公里，設43個(gè)站點(diǎn)。夏季首班6點(diǎn)發(fā)車(chē)，末班18點(diǎn)30分發(fā)車(chē);冬季首班6點(diǎn)20分發(fā)車(chē)，未班18點(diǎn)發(fā)車(chē)，每10分鐘一趟，全程票價(jià)暫定6元，分段計費，上車(chē)起步票價(jià)2元，對65 歲以上老年人、殘疾軍人、參戰軍人、盲人、一級肢體殘疾人等憑乘車(chē)優(yōu)惠證件實(shí)行免費乘車(chē)。
該線(xiàn)路從城鄉客車(chē)到公交車(chē)，改變的不僅僅是乘車(chē)環(huán)境。“以前坐車(chē)，一樣的路途需要10塊錢(qián)，現在只要6塊，像我這樣經(jīng)常坐車(chē)的人，一年就能節省幾百元的費用。”當日乘坐公交車(chē)去邵陽(yáng)，家住邵東汽車(chē)西站附近的李先生笑著(zhù)說(shuō)，讓他高興的不只是車(chē)費的減少，這種城鄉距離的拉近，也提升了他出行的幸福指數。
當日早晨，記者在邵州汽車(chē)站院內的停車(chē)場(chǎng)看到，一輛輛新能源公交車(chē)整齊停放，車(chē)內干凈整潔，溫暖舒適。“現在有了新能源公交車(chē)好多了，6塊錢(qián)便宜，又準時(shí)，坐著(zhù)也安全。”到邵東縣城走親戚的張女士對新能源城鄉公交贊不絕口。城鄉公交一體化，讓老百姓實(shí)實(shí)在在感受到了方便與實(shí)惠。
接下來(lái)，邵陽(yáng)市將通過(guò)G320 邵陽(yáng)至邵東城際公交改造試點(diǎn)，按照“成熟一條、改造一條”的總體原則，逐步實(shí)現城鄉客運公共服務(wù)均等化目標，努力為城鄉居民提供安全、便捷、經(jīng)濟、高效的出行服務(wù)。
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