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昆明靖安哨68道拐在什么地方

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云貴高原上總是能夠見(jiàn)到當地人為了能夠征服這山峰而建造了爬山公路。而在云南宜良的這公路可謂是深深的吸引了大家的目光,在6.8公里內足足出現了68道拐彎。這樣的修建坡度堪稱(chēng)是世界奇觀(guān)。

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靖安哨68道拐

地址

云南省昆明市宜良縣匡遠鎮

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靖安哨公路,不到7公里的山路就有68個(gè)轉彎,原本是為了節約成本而修建的,卻在不經(jīng)意間變成了世界奇跡!道路位于云南省昆明市宜良縣匡遠鎮。

這里也就是非常著(zhù)名的“天下第一彎”、“茶馬古驛道”、“格桑花海”、“山路68彎”、“櫻花大道”。

通往靖安哨的盤(pán)山公路,建立沿著(zhù)山脊,在昆明市宜良縣城西,將近7公里的路,總共有68,根據專(zhuān)家的介紹,這被認為是歷史上的一個(gè)奇跡世界的道路。

道路的坡度不是很陡,大約30度左右,每條彎道估計在100米左右,有的甚至更短,因為從高處往下,沒(méi)有那種彎彎曲曲的爬山累得氣喘吁吁。

因為山脊的地形,無(wú)論從哪個(gè)角度,都不可能看到全部的曲線(xiàn)!即使在最密集的曲線(xiàn)段,也只能一眼看到5個(gè)轉彎,可以說(shuō)“廬山只有邊身不知道這山的真面目”。

昆明靖安哨68道拐在什么地方

許多走過(guò)雄關(guān)險道的人由衷地表示,它是全世界彎道最密集的路。川藏線(xiàn)上八宿到邦達路段雖說(shuō)有“七十二道拐”,但是其距離有94公里,相比7公里路平均幾十米就有一個(gè)急彎的靖安哨公路來(lái)說(shuō),其密度遠遠無(wú)法相比……。靖安哨公路稱(chēng)為“天下第一彎”當之無(wú)愧。

道拐是怎樣形成的

靖安哨是明朝時(shí)期由羅平曲靖上省會(huì )昆明的必經(jīng)之道,也是一條通京古驛道中的一個(gè)哨,全村105戶(hù)人,過(guò)去到宜良坐車(chē)要從小白龍、草甸繞道走,40多公里,交通十分不便。1995年,靖安哨在上級有關(guān)部門(mén)的支持下,共同投資135萬(wàn)元,由宜良公路管理段設計、施工,修了這條公路,路基寬5米。由于公路占著(zhù)鄰村的土地,多占就要多交錢(qián),為了節約土地和資金,只好順山梁而修,繞來(lái)繞去有68道拐。公路于1995年1月13日開(kāi)工,7月10日驗收通車(chē),從而結束了靖安哨沒(méi)有公路的歷史。

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