河西走廊哪個(gè)景點(diǎn)最值得去？玉門(mén)關(guān)深度游攻略：行程、看點(diǎn)、歷史
我討厭過(guò)度修復的歷史遺跡，更拒絕去重建的“遺跡”。如果說(shuō)河西走廊上的景點(diǎn)只能去一處，那我一定推薦玉門(mén)關(guān)。
小方盤(pán)城、漢長(cháng)城和河倉城，三處遺址的蒼涼是實(shí)實(shí)在在兩千年時(shí)光的凝聚。殘垣斷壁的每一處裂痕都是一條時(shí)光隧道，用眼睛逐一觸摸，也就跨越了兩千年的時(shí)光。那段回腸蕩氣的歷史，那部可歌可泣的史詩(shī)，雖全落成了沙礫，但它鋪成了無(wú)垠的戈壁。也只有深入最荒涼的大漠，才能接近最豐饒的心魂。
正如作家馮驥才所說(shuō)：“一件古物背后是一片廣闊的歷史風(fēng)景。歷史并不因為它的殘缺而缺少什么。殘缺，卻表現著(zhù)它的經(jīng)歷、它的命運、它的年齡，還有一種歲月感。歲月感就是時(shí)間感。當事物在無(wú)形的時(shí)間歷史中穿過(guò)，它便被一點(diǎn)點(diǎn)地消損與改造，并因而變得古舊、龜裂、剝落與含混，同時(shí)也就沉靜、蒼勁、深厚、斑駁和朦朧起來(lái)。”
但玉門(mén)關(guān)沒(méi)有消損，那兩千年前無(wú)數漢家將士的勇氣、智慧與韜略在玉門(mén)關(guān)的殘跡和它在大漠上投下影子里被折射地前所未有的清晰，大漢帝國的全盛榮光再次綻放，與遼遠的戈壁一起定義著(zhù)永恒。
旅程總覽
行程：敦煌市→玉門(mén)關(guān)，無(wú)公交車(chē)，需駕車(chē)或打車(chē)。82公里，約1小時(shí)27分鐘
票價(jià)：門(mén)票40元，接駁車(chē)50元。需購買(mǎi)接駁車(chē)票，三處遺址相隔遙遠。需要注意的是接駁車(chē)對游覽時(shí)間有規定，比如漢長(cháng)城游覽20分鐘就必須上車(chē)（景區槽點(diǎn)）。
知識功課：推薦紀錄片《河西走廊》；書(shū)籍推薦奧雷爾·斯坦因《從羅布沙漠到敦煌》。
景點(diǎn)簡(jiǎn)介：玉門(mén)關(guān)遺址地處河西走廊最西端，疏勒河南岸，四面為戈壁、荒漠、草甸等地貌。遺址區東起倉亭燧、西至顯明燧、南至南三墩。核心區以小方盤(pán)城遺址為中心，呈東西線(xiàn)性分布，東西長(cháng)45公里，南北寬0.5公里。現遺存包括城址2座，烽燧20座，長(cháng)城遺址18段，已對游客開(kāi)放有小方盤(pán)城遺址、河倉城遺址和當谷燧周邊漢長(cháng)城遺址。
時(shí)空旅行開(kāi)始
景點(diǎn)1：茫茫戈壁
看點(diǎn)
（1）玉門(mén)關(guān)之旅絕非抵達玉門(mén)關(guān)景點(diǎn)門(mén)口才開(kāi)始。從敦煌市區到玉門(mén)關(guān)82公里的駕行本身就不虛此行。一路向西，一切都在變干、變少，仿佛有一股無(wú)形的力量在將事物的存在逐漸抽離，從風(fēng)中的一粒沙開(kāi)始，再到一株芨芨草，然后你突然意識到，在某一瞬間，就連那延綿的祁連山也自此在眼前憑空消失。停車(chē)下來(lái)走走，迎接你的是一陣風(fēng)，它沒(méi)有溫度、沒(méi)有味道、沒(méi)有顏色，夾雜著(zhù)幾粒沙——那是被移走的沙漠的殘跡，這不毛之地比沙漠更加無(wú)從慰藉，一種被遺棄的壓抑感襲來(lái)——原來(lái)開(kāi)闊的極限是虛空，那已是無(wú)所謂廣袤或狹窄的空間，僅裝著(zhù)一輛車(chē)，一輪靜止的烈日，再有一條通往虛無(wú)的直路。
（2）敦煌出城10分鐘左右，國家太陽(yáng)能熱發(fā)電站位于右手邊，有一個(gè)觀(guān)景臺，可以停車(chē)站在觀(guān)景臺上參觀(guān)發(fā)電站外部。建議游覽10分鐘。這是中國首個(gè)百兆級國家太陽(yáng)能熱發(fā)電站，也是全球最高，聚光面積最大的熔鹽塔式光熱電站，中央集熱塔是沙漠中最亮的光點(diǎn)。它宛若古老大漠中的科幻世界，充滿(mǎn)了未來(lái)感? ??它撥開(kāi)了歷史的塵埃，似乎在昭告世人：敦煌，不只活在過(guò)去。所以這條通往玉門(mén)關(guān)的路，著(zhù)實(shí)是連接未來(lái)與過(guò)去的蟲(chóng)洞。
（3）夏季前往玉門(mén)關(guān)，在虛無(wú)的沙漠中駕行，留意沙漠中突然出現的虛實(shí)莫辨的樓閣、建筑或城市，那是海市蜃樓！82公里，時(shí)間切換于未來(lái)與過(guò)去，空間交替在虛實(shí)間，玉門(mén)關(guān)到了。
前往玉門(mén)關(guān)，大漠上一條通往虛無(wú)的路
中央集熱塔是沙漠中最亮的光點(diǎn)
中國首個(gè)百兆級國家太陽(yáng)能熱發(fā)電站，所以前往玉門(mén)關(guān)并不是從現實(shí)到過(guò)去的穿越，而是直接由未來(lái)回到過(guò)去！景點(diǎn)2：玉門(mén)關(guān)-入口博物展廳
看點(diǎn)
展廳展示了玉門(mén)關(guān)在河西走廊上的位置；對烽燧、長(cháng)城等遺址的作用做了詳細介紹；展覽了從玉門(mén)關(guān)出土的一些文物。
玉門(mén)關(guān)入口處的小型博物展廳景點(diǎn)3：玉門(mén)關(guān)-小方盤(pán)城
看點(diǎn)
（1）先不急于進(jìn)入小方盤(pán)城，而是在遠處眺望，戈壁之上，小方盤(pán)城孤獨地嵌在天地界，風(fēng)化的墻面呈現出與沙礫地一樣的蒼茫色彩。超過(guò)兩千年的滄桑將它消磨得僅剩下四面殘墻，然而時(shí)光卻厚重地沉淀下來(lái)。
（2）走進(jìn)小方盤(pán)城如果有解說(shuō)員，聽(tīng)解說(shuō)員講述小方盤(pán)城的作用和筑造，觀(guān)察小方盤(pán)城墻面的構造：小方盤(pán)城的土墻并非全由土質(zhì)壘砌而成，而是在用土坯一層層向上壘疊的過(guò)程中夾入蘆葦和芨芨草等材料，解說(shuō)員介紹這是由于建造時(shí)缺少磚塊，所以就地取材，采用在當時(shí)被稱(chēng)作“夯筑法”的修建方式將沙土和僅有的植物相結合而建。
（3）小方盤(pán)城對面有一處瞭望臺，站上瞭望臺感受大漠和厚重的歷史帶來(lái)的寂寥感——兩千年，那接近永恒的長(cháng)度被凝聚成一堵土墻之厚，因此穿過(guò)小方盤(pán)城也就穿越了兩千年的時(shí)光。
相關(guān)歷史和知識點(diǎn)
公元前111年，漢武帝全面打通河西走廊，設置武威、張掖、酒泉、敦煌河西四郡，一處位于敦煌城西北方向九十公里處戈壁灘中的關(guān)城建成，作為通往西域各地的門(mén)戶(hù)。荒蕪的戈壁之上，商隊絡(luò )繹，駝鈴悠悠，從于闐進(jìn)口的珍貴玉石通過(guò)此關(guān)不斷運往中原，作為和田玉進(jìn)入中原地區的第一個(gè)關(guān)口，這座關(guān)塞被命名為“玉門(mén)關(guān)”。小方盤(pán)城不代表玉門(mén)關(guān)關(guān)塞，它在當時(shí)起到通關(guān)口岸的作用。
戈壁之上，小方盤(pán)城孤獨地嵌在天地界，風(fēng)化的墻面呈現出與沙礫地一樣的蒼茫色彩。
小方盤(pán)城是用土坯一層層向上壘疊的過(guò)程中夾入蘆葦和芨芨草等材料建成
景點(diǎn)4：玉門(mén)關(guān)-漢長(cháng)城（小方? ??城往西5公里）
看點(diǎn)
（1）從小方盤(pán)城到漢長(cháng)城5公里，這條路非常荒涼，我當時(shí)在買(mǎi)了票的情況下選擇了單程徒步（走了一小時(shí)，非常辛苦）前方西域遼闊，身后金戈鐵馬，絲綢之路上忠骨銷(xiāo)魂，這浸泡過(guò)無(wú)數漢家將士血液的沙土即使過(guò)了兩千年，踩在上面依然令人敬畏，這條路依然帶著(zhù)拓荒者的氣息。坐在車(chē)上留意窗外景致，每一粒沙都是歷史的腳印。
（2）留意第一座出現在視野里的烽燧——當谷燧，1907年斯坦因在發(fā)現它的時(shí)候這樣說(shuō)：“第一座塔似的土臺在北面很遠的地方，我們只是在路過(guò)那里時(shí)才發(fā)現了它。但是離這里兩三英里遠的第二個(gè)土臺，我很容易看出，那是不可能被認錯的、保存完好的烽燧。當我在夯土層之間見(jiàn)到熟悉的紅柳枝夾層時(shí)，我確信它的年代很古老。” 他確信找到了自己崇敬的法國旅行家博南在《橫跨中國》的報告中描述的那“在歷史上曾經(jīng)很重要，到目前仍未找到的、在漢朝控制下的經(jīng)大夏、帕米爾、今新疆、戈壁以及甘肅直到中國內地的重要路線(xiàn)”。斯坦因在烽燧遺址周?chē)l(fā)掘了大量的漢簡(jiǎn)，因而確定了玉門(mén)關(guān)的位置所在。
（3）匈奴善騎，漢長(cháng)城修建在制高點(diǎn)上，是用于延緩匈奴進(jìn)攻的。漢長(cháng)城的殘壁中，其材質(zhì)依然清晰可見(jiàn)——它是用土坯一層層向上壘砌，每三層土坯中夾入一層蘆葦層疊建成的城墻，土坯的堅固與蘆葦的強韌一起構筑起了河西漢塞。
相關(guān)歷史和知識點(diǎn)
漢長(cháng)城曾東起永登，西至酒泉，越過(guò)黃河一路向西，又從酒泉延伸至玉門(mén)，橫貫河西走廊。烽燧是傳遞敵情的信息臺，利用蘆葦做積薪堆，燃起煙火，根據敵人的數量調整蘆葦的數量，配合升幡的方式通告敵人的距離，各個(gè)烽燧依次遞進(jìn)，從玉門(mén)關(guān)到長(cháng)安城，消息傳遞只需要24小時(shí)。這種“舉火制”是當時(shí)最先進(jìn)的軍事制度。
漢長(cháng)城的烽燧
在夯土層之間依然可見(jiàn)的紅柳枝夾層
漢長(cháng)城遺址景點(diǎn)5：玉門(mén)關(guān)-河倉城（大方盤(pán)城，小方盤(pán)城東北方向12公里）
看點(diǎn)
（1）大漠上最壯觀(guān)最具歲月感的遺址。建于西漢的河倉城不同于小方盤(pán)城，它如同一座巨大的宮殿，東西走向過(guò)百米，殘墻最高點(diǎn)接近十米。倉城遺址的四壁多已坍塌，只有北邊的墻體較為完整。殘缺和頹敗并未減少它的雄偉，在廣袤的天地間，那墻垣蒼茫的色彩綻放著(zhù)只有時(shí)間才能刻畫(huà)出來(lái)的恢宏與厚重。兩千年的歷史讓抬頭仰望自然而然地上升為一種景仰，這樣的敬畏曾在仰望雅典的帕特農神廟時(shí)產(chǎn)生過(guò)一次。二者都關(guān)乎于智慧，但比起向智慧女神寄托一份虛瞑的祈盼，對于河倉城的景仰更為實(shí)在，那是對智慧古人的致敬。
（2）除了遺跡本身，注意觀(guān)察河倉城所在的地理位置，其選址是非常富有軍事智慧的：圍繞河倉城周邊走上一遭，會(huì )發(fā)現倉城建在高于疏勒河古道十幾米處的盆地邊緣，其地勢相對周邊的高地更加低矮，位于制高點(diǎn)? ??烽燧將倉城護圍其中，再由南面高過(guò)城墻的戈壁環(huán)抱護佑，東西北三面的草地與沼澤掩蔽，無(wú)論從哪個(gè)方向遠眺都難覓其蹤。正如斯坦因所說(shuō)： “……人們在保衛這條防御線(xiàn)時(shí)，充分考慮并利用了地表的自然特征。”
相關(guān)歷史和知識點(diǎn)
兵馬未動(dòng)，糧草先行，從漢代到魏晉，河倉城作為河西走廊上最重要的軍需倉庫一直為駐守、出入邊塞的兵馬商旅提供糧草。倉城上的開(kāi)孔猶存，正是為了保存糧草而開(kāi)鑿的透氣孔。因地制宜，物盡其用，在這片荒蕪到僅剩草甸和沼澤的大漠之上，漢家匠人以過(guò)人的勇氣和智慧固守玉門(mén)關(guān)，即使過(guò)去兩千年，這傲立于荒蕪之上的殘垣斷壁依然折射著(zhù)絲綢之路上的繁盛，令人嘆為觀(guān)止。
河倉城（大方盤(pán)城）
注意觀(guān)察河倉城所在的地理位置，其選址是非常富有軍事智慧的游后感
我喜歡玉門(mén)關(guān)被對待的態(tài)度，歷史不怕缺失就怕增加，在時(shí)間的洪流中，歷史遺跡的頹敗不可避免。但無(wú)論怎么被消磨，它都是歷史的見(jiàn)證，是真實(shí)歷史的保存，殘缺的外殼之下是完整而豐盈的記憶和靈魂。一旦被過(guò)度修復或重建，便魂飛魄散，永不復在。玉門(mén)關(guān)是一座擁有靈魂的廢墟，雖然早已被廢棄，但它投下的影子正填補著(zhù)城墻的殘缺，那投射在大漠之上的形狀完整而雄偉，光影之間，商旅絡(luò )繹，戰馬躊躇，大漢帝國兩千年前的全盛榮光再一次綻放，以韜略、決心、勇氣與智慧超越時(shí)間，讓世間所有的繁榮與之相比都黯然失色。
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