舔屏！刷爆朋友圈的井陘太行“天路”原來(lái)這么美！（內含高清美圖）
青山綠水前，青磚黛瓦下，老人們在一片祥和中閑話(huà)家長(cháng)里短。幾名游客背著(zhù)相機，將美景收入囊中。這是近日記者在井陘縣于家鄉的“石頭村”見(jiàn)到的情景。隨著(zhù)第五屆市旅發(fā)大會(huì )的成功舉辦，井陘縣的歷史文化、特色風(fēng)景吸引著(zhù)廣大游客前往，井陘太行“天路”的字眼更是頻頻出現在眾人的朋友圈里，大家流露出的不僅是贊美，更多的是感嘆。
心系群眾、服務(wù)人民是井陘太行“天路”精神的核心要義。“‘人民性’是黨的根本屬性，‘為人民’是守初心的根本任務(wù)，群眾支持是我們干事創(chuàng )業(yè)的最大底氣。”井陘縣主要負責人說(shuō)，只要各級干部心里裝著(zhù)老百姓，把事干到老百姓的心坎上，就能得到群眾的擁護和支持。也正是老百姓不計損失主動(dòng)配合征地、遷墳，各界群眾主動(dòng)捐款捐物、自發(fā)出工出力，才有了22個(gè)月建成“天路”西線(xiàn)的奇跡，才有了100天內貫通“天路”東線(xiàn)的壯舉。修“天路”、拆違建、美環(huán)境、辦旅發(fā)，一場(chǎng)場(chǎng)硬仗打下來(lái)，充分讓世人認識到了什么是“民心所向、勝之所往”。
1
路通了 景美了
近日，記者駛上井陘縣古村落旅游環(huán)路西線(xiàn)，12米寬的柏油路在山梁間延伸。路兩側層層梯田，綠意朦朧；巍巍古村，古樸滄桑。
路上，時(shí)而有載著(zhù)游客的大巴車(chē)駛過(guò)，時(shí)而有駕駛私家車(chē)的游客車(chē)停路邊，遠眺太行美景。
就是腳下的這條路，貫穿了微水鎮、秀林鎮、南障城鎮、天長(cháng)鎮、于家鄉、南王莊鄉6個(gè)鄉鎮，串起了沿線(xiàn)“中國傳統村落保護區”27個(gè)村莊和多個(gè)革命歷史遺跡、旅游景點(diǎn)，使紅色文化、民俗文化、建筑文化有機聯(lián)系在一起，形成60余公里的旅游循環(huán)路，與沿線(xiàn)的井石快速路驛站、南良都驛站、欒家窯驛站、塔寺坡驛站、太行古鎮驛站、史家驛站等6家驛站，共同構建起以中國唯一傳統村落片區為核心的山地多彩自駕游綜合體驗基地，形成了一條美麗的“太行畫(huà)廊” 。它宛如游動(dòng)的巨龍，翻山越嶺穿行在太行山的崇山峻嶺之中，將井石快速路、衡井線(xiàn)、井元公路、平涉公路、石太高速、元大線(xiàn)等“三橫三縱”公路交通主干線(xiàn)連為一體。
石板房掩映在青山綠樹(shù)旁，路邊的向日葵笑臉迎客，即將成熟的果實(shí)掛滿(mǎn)枝頭……汽車(chē)行駛在井陘新修建的東環(huán)路上，車(chē)窗外，各種美景盡收眼底。在南王莊鄉塔寺坡村，記者被塔寺坡驛站內古樸、精致的石窯建筑吸引。這些建筑歷經(jīng)百年風(fēng)雨，古樸而滄桑。經(jīng)過(guò)翻修，客房、餐廳、咖啡屋各種現代化設施一應俱全，吸引了不少游客。
“這條路，能開(kāi)車(chē)、能騎行，還能漫步，徜徉在古村古樹(shù)之中，陶醉在青山綠水之間，真讓人舍不得走。”石家莊游客? ??秀芳說(shuō)。“天路”雖然是按國家二級山區公路建設，但規劃設計之初就為其注入了成為網(wǎng)紅的“氣質(zhì)”：雙向兩車(chē)道，兩側預留了方便自行車(chē)騎行的紅色車(chē)道，在視野開(kāi)闊處設計了觀(guān)景臺，方便游客駐車(chē)攬勝。
開(kāi)車(chē)走在這條路上，群山、密林、村落、梯田盡收眼底，古村古韻、山川景色和藍天白云交相輝映，形成了一條“一帶三舍串九景，寄鄉情山居，憶梯田農耕，觀(guān)山石林翠”的美景帶。
2
是生路 是出路
“它不僅是一條旅游路，更是致富路、民心路和幸福路。”于家鄉黨委書(shū)記趙峰與記者交談時(shí)，還不忘介紹“天路”背后的故事。
于家石頭村名聲在外，因為路不好走，致使旅游開(kāi)發(fā)一直止步不前；大梁江村有一處完整的明清建筑群，有人稱(chēng)之為河北的“喬家大院”，由于山路崎嶇坎坷，許多游客望路止步；“老虎火”是南張井村作火的技藝，2008年6月入選第一批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)擴展項目名錄……它們全部處于全國首個(gè)“中國傳統村落保護區”內，卻因交通閉塞，一項項非遺文化只能長(cháng)期“藏在深山無(wú)人識”，村民守著(zhù)金山銀山過(guò)著(zhù)窮日子。
修一條旅游路，讓鄉親們吃上“旅游飯”，成了當務(wù)之急。
“2016年‘中國傳統村落保護區’申報成功后，縣委、縣政府就決定迅速啟動(dòng)古村落片區旅游路建設。”井陘縣交通運輸局局長(cháng)范彥軍告訴記者，然而，恰在這時(shí)，發(fā)生了“7·19”特大洪災，井陘縣遭受重創(chuàng )，災后重建任務(wù)艱巨。而且，當時(shí)井陘縣正處于經(jīng)濟下行、環(huán)保重壓、轉型陣痛期，財政十分緊張。
面對抉擇，井陘縣委、縣政府果斷確定了“自力更生、艱苦奮斗，以鄉村為主體，依靠群眾，發(fā)動(dòng)集體力量，建設旅游環(huán)路，開(kāi)發(fā)古村落資源，帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展”的工作思路。
修路過(guò)程中，縣委、縣政府提出：“要修就要高標準，一步到位、不留遺憾。”沿途鄉村兩級干部也紛紛表示：“就是天大的困難也要把路修通、修好！”
修路，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，修起來(lái)卻是千難、萬(wàn)難。
“對于修‘天路’，縣里作了詳細調查，修路決策完全從群眾利益出發(fā)。而且，井陘縣素來(lái)有自力更生、艱苦奮斗的好傳統。再加上我們剛剛經(jīng)歷了‘7·19’抗洪救災的歷史考驗，凝聚了‘打虎上山’的作風(fēng)共識。”井陘縣委主要領(lǐng)導在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，他們相信，在新時(shí)代，大家依然能夠發(fā)揚這種艱苦奮斗、自力更生的精神，把“天路”修好。
正是憑著(zhù)全縣各級干部強烈的責任擔當，心系群眾、服務(wù)人民的井陘太行“天路”精神，“天路”工程如期上馬、順利推進(jìn)，道路寬度從規劃時(shí)的8米加寬到12米，標準從鄉村道路提高到國家山區二級路標準。
3
客來(lái)了 民富了
“對山區來(lái)說(shuō)，路就是生命！”大梁江村黨支部書(shū)記梁瑞鎖說(shuō)，大梁江村雖然享有諸多榮譽(yù)，但是由于地處深山，交通閉塞、通信不暢、基礎設施落后，雖然名聲在外，但是老百姓生活并不富裕。
“現在一個(gè)周末就有三四千游客，這是原來(lái)想? ?不敢想的。這條路給我們帶來(lái)了跨越式發(fā)展的好機遇！”梁瑞鎖興奮地說(shuō)，老百姓都在自家門(mén)口做起了生意，之前“運不出去”的土特產(chǎn)現在都成了“香餑餑”，村民的日子逐漸好起來(lái)了，大家的精氣神都提起來(lái)了。
同樣的感慨也出現在南王莊鄉塔寺坡村的村民高吉樓身上，今年68歲的他怎么也不會(huì )想到，閑置多年的破石窯還能派上大用場(chǎng)。該縣以旅發(fā)大會(huì )為契機，修建旅游東環(huán)路。交通的改善讓村子里的這些石窯洞由過(guò)去的“棄兒”變成了“新寵”，用來(lái)打造“吃喝住娛購”為一體的“天路”驛站，高吉樓也成為最早一批受益者。每次提起這件事情，老人的臉上都會(huì )笑開(kāi)了花兒。“路通了就是好啊，以后俺又多了一份收入。”
隨著(zhù)“天路”通車(chē)，縮短了井陘古村落片區與外界距離，暢通了與外界的聯(lián)系。26個(gè)古村落全線(xiàn)車(chē)程，由過(guò)去的4小時(shí)縮短到現在的40分鐘。交通最不便利的張井溝村，去趟縣城由以前的1個(gè)多小時(shí)縮短到現在的30分鐘；到直線(xiàn)距離1.5公里的大梁江村，車(chē)程由以前的2小時(shí)縮短為現在的10分鐘。不僅年輕人開(kāi)始常回家看看，老人們也開(kāi)始走出大山。60多歲的張井溝村村民尹巧玲第一次坐上公交車(chē)去了縣城走親戚。她說(shuō)：“這在以前，根本想都不敢想。”
“天路”通車(chē)，還吸引了更多井陘在外人員返鄉創(chuàng )業(yè)，為當地經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。記者在于家鄉于家村于秀英家的農家院看到，來(lái)這里就餐的游客絡(luò )繹不絕。小院里，鍋碗瓢盆碰撞聲、報單聲、游客的歡笑聲此起彼伏。“現在證明我們回村發(fā)展是對的，不用和家人分別，收入還比在外面打工掙得多。俺村好多在外打工的村民盤(pán)算著(zhù)回來(lái)呢。”于秀英用毛巾擦著(zhù)頭上的汗水樂(lè )呵呵地說(shuō)。
一路山水美景、一路民俗風(fēng)情、一路訪(fǎng)古探幽……依托這條“天路”，井陘的綠水青山正在一步步變成老百姓的金山銀山。隨著(zhù)這條天路的延伸，一個(gè)個(gè)山區村莊悄然向產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉風(fēng)文明邁進(jìn)，一幅幅鄉村振興的畫(huà)卷正在徐徐展開(kāi)。
文/石家莊日報記者 杜倩倩 圖/石家莊日報記者 張曉峰
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