弘濟橋也稱(chēng)府東橋，在廣府城正東2.5公里處的東橋村，東西橫跨于滏陽(yáng)河之上。滏陽(yáng)河是我們華北地區一條重要的河流，它發(fā)源于邯鄲市峰峰礦區的太行山東麓，流至天津附近與海河交匯。在古代它就是一條重要的水上交通線(xiàn)。據《廣平府志》上記載：“又賴(lài)滏水，上達磁邯，下通津衛。”行旅通商極為方便。

弘濟橋

弘濟橋建于何時(shí)已無(wú)從考證，目前僅有碑刻記載為明萬(wàn)歷十年重修。由于修橋時(shí)動(dòng)用四面八方人力眾多，因此名為“弘濟橋”。弘濟橋古代是冀魯兩省交通要塞，橋側石柱上深達寸許的纖痕至今清晰可見(jiàn)，不難想象當時(shí)這里的水運十分繁忙。

弘濟橋的形制和趙州橋極為相似，關(guān)于這一點(diǎn)當地還有一個(gè)傳說(shuō)呢。說(shuō)是這座橋是魯班的妹妹和魯班比賽修橋，魯班修造了趙州橋，而他妹妹則修造了弘濟橋，所以這兩座橋極為相似，被稱(chēng)為姊妹橋。它們都是我國現存的古代大型石拱橋，是我國古代橋梁建筑史上的瑰寶。弘濟橋橋面長(cháng)48.9米，寬6.82米，大券跨度24.8米。弧矢全部用石塊砌成，下面沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)拱形大券似長(cháng)虹飛架，大券的兩旁各有兩個(gè)小券。這種敞肩式的橋形不僅節省了原料，減輕了橋身自重，而且減小了水流對橋身的沖擊力，有力地保護了橋身。弘濟橋的砌筑方法也很完美，它是由18道單券縱向排列而成，券石與券石之間用鐵束腰相連，護拱石之間用石灰或泥漿砌筑，提高了拱圈的抗壓強度。另外勾檐石的大量使用也是中國橋梁史上獨一無(wú)二的，到橋下我們就可以清楚地看到這種構造了。弘濟橋的這些修造方法，使整個(gè)大橋渾然一體，結構非常牢固，以至于歷經(jīng)千年依然穩若磐石。

弘濟橋不但是一座正常的交通運輸橋，而且還是一座藝術(shù)之橋呢。橋上共有18根方型望柱，望柱上有7個(gè)獅子、8個(gè)猴子、1個(gè)鮮桃、1個(gè)石榴和中間的一個(gè)地牤牛。橋面兩邊各有17塊石欄板，還有9桃10石榴，欄板上所刻花紋多是連年有余、節節封侯等吉祥畫(huà)，還有鹿、麒麟、八仙和武松打虎等圖案，形象逼真，玲瓏可愛(ài)。大券和小券兩面中間刻有龍頭，大券兩邊對刻的二龍戲珠、飛龍、飛鳳，兩邊盡端小券刻的纏枝花，更是爐火純青，精工細雕，栩栩如生，有很高的藝術(shù)價(jià)值。

關(guān)于弘濟橋還留著(zhù)這樣一個(gè)美麗的傳說(shuō)。相傳，橋修好以后，不知從哪里來(lái)了一個(gè)老道士，他在橋上轉來(lái)轉去，左看看，右摸摸，嘴里還不住的念念有詞：“橋真好，橋真好，可惜兩處沒(méi)修好，榴、桃、獅、猴沒(méi)修活，龍嘴子沒(méi)成寶”。人們聽(tīng)了，紛紛要求老道士留下來(lái)，幫著(zhù)把這兩處修修。老道士說(shuō)：“試試看吧！”，從那天起，老道士每天在橋上，摸摸石榴、桃，梳梳獅子和猴毛，還坐在伸出的龍頭上，用手去摸龍嘴里的那顆珠子，一連七七四十九天，珠子突然放光，老道士也不見(jiàn)了。有一年發(fā)大水，村子的房子都被淹了，人們都逃到了橋上。眼看橋也要被洪水淹沒(méi)了，就在這時(shí)，說(shuō)也奇怪，橋柱上的獅子、猴子活了，個(gè)個(gè)跳進(jìn)水里抬橋，慢慢把大橋托了起來(lái)，望柱頭的石榴和桃也都成了真的，象在聚寶盆里一樣，取之不盡，供人們充饑。只見(jiàn)水漲，橋浮，再大的洪水也把橋奈何不得。從此，人們把這座弘濟橋，稱(chēng)作浮動(dòng)橋。

另外，在橋面石上還發(fā)現了角石、三葉蟲(chóng)等化石，它們都屬于古生代時(shí)期的奧陶紀，至今已有4.5——5億年之久，這更為這古老的石橋平添了許多神秘的色彩。弘濟橋已被列為省級重點(diǎn)文物保護單位。