杏花邨（Heng Fa Chuen），是香港的一個(gè)大型私人屋苑，位于香港島東區白沙灣。填海后，杏花邨于1986年至1989年分階段落成，發(fā)展商是前地鐵公司（現稱(chēng)港鐵公司）杏花發(fā)展有限公司，由現在的嘉里建設承建。交通主要依賴(lài)港鐵港島線(xiàn)杏花邨站。

結構

整個(gè)屋苑共有48座（當中沒(méi)有14座和44座，不包括杏花園兩座），所以名義上有50座。興建時(shí)由于屬啟德機場(chǎng)飛機航道，所以樓高皆不過(guò)20層。第1至21座設在車(chē)廠(chǎng)上蓋，統稱(chēng)“上杏花”，以500余至600余方呎的細單位為主，部分地方有時(shí)會(huì )受列車(chē)嘈音影響。第22至50座為“下杏花”，單位面積相對較大，集中700余至900余方呎3房大戶(hù)為主。下杏花位于海岸旁，環(huán)境清幽。可遠眺觀(guān)塘、油塘、藍田、調景嶺、將軍澳及日出康城。

歷史

杏花邨所在的白沙灣在發(fā)展前只是一片石灘，至1970年代配合地鐵建造工程，地下鐵路公司使用此地以建造過(guò)海隧道組件之用。1980年12月23日，香港政府正式批準地下鐵路公司分期興建港島線(xiàn)，為興建柴灣車(chē)廠(chǎng)、杏花邨站及稍后通車(chē)的東區走廊筲箕灣至柴灣段，政府需在柴灣西至現在香港海防博物館一帶進(jìn)行填海工程，至1985年5月31日，杏花邨站隨港島線(xiàn)首段通車(chē)，而柴灣車(chē)廠(chǎng)亦已啟用；至于東區走廊筲箕灣至柴灣段，則于1989年10月才通車(chē)，而港鐵亦在柴灣車(chē)廠(chǎng)擴建后，把位于隧道入口至杏花邨站的一段港島線(xiàn)地面部分安裝隔音屏障以預防噪音和高空墮物導致之列車(chē)癱瘓事件。

設施

屋苑設有多個(gè)住戶(hù)停車(chē)場(chǎng)：其中兩個(gè)位于上邨（有蓋多層及無(wú)蓋各一）下邨亦兩個(gè)無(wú)蓋停車(chē)場(chǎng)。非住戶(hù)停車(chē)場(chǎng)則位于杏花新城商場(chǎng)及嶺南中學(xué)旁。

屋苑設置杏花邨俱樂(lè )部，提供健身室、臺球室、游泳池、兩個(gè)羽毛球場(chǎng)及六個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)。其他設施包括三個(gè)兒童游樂(lè )場(chǎng)、一個(gè)籃球場(chǎng)及足球場(chǎng)。“下杏花”還設海濱長(cháng)廊，供住戶(hù)及公眾人士享用。杏花邨內亦設置街市、青少年中心、老人中心、郵政局及醫療中心。還附設三間幼稚園、一間幼兒園、救世軍韋理夫人紀念學(xué)校和嶺南中學(xué)。

交通指南

景區地址：香港東區盛泰道

乘車(chē)線(xiàn)路：乘港鐵港島線(xiàn)至杏花邨站