位于桃園縣大園鄉，距離臺北市中心只要車(chē)程40分鐘即可到達，機場(chǎng)土地面積約1,223公頃，是我國最重要的空運進(jìn)出口，臺灣桃園國際機場(chǎng)共有兩座航站大廈，二個(gè)航站大廈的啟用讓臺灣桃園國際機場(chǎng)(中正國際機場(chǎng))的動(dòng)線(xiàn)更流暢、便捷的空間，出入境在同一樓層的設計。

由于臺北已設有松山機場(chǎng)，其東側與北側鄰基隆河岸，西側及南側又緊鄰臺北市區，已經(jīng)無(wú)法擴建，而且其設備資源也無(wú)法因應需求，因此政府擬定建筑新的國際機場(chǎng)，以舒緩臺灣地區繁忙的航空運輸，決定在桃園縣興建新的國際機場(chǎng)，將臺灣桃園國際機場(chǎng)列入為十大建設之一，并于民國69年決定籌建機場(chǎng)，在民國64年時(shí)，民航局首度建議更名為“介石機場(chǎng)”，理由為“用資紀念民族救星，時(shí)代圣雄故總統蔣公”，但行政院并未核覆。又于民國68年2月15日行政院院會(huì )在機場(chǎng)啟用前11天，卻突然通過(guò)交通部提議更名為“中正國際機場(chǎng)”。在2006年9月6日，行政院院會(huì )通過(guò)交通部提案，正式將中正國際機場(chǎng)更名為“臺灣桃園國際機場(chǎng)”，但在國際上的簡(jiǎn)稱(chēng)仍維持TPE，中正國際機場(chǎng)這個(gè)沿用將近30年的名稱(chēng)將走入歷史。

臺灣桃園國際機場(chǎng)(中正國際機場(chǎng))于1979年2月26日首度啟用第一航廈，是當時(shí)亞洲最現代化的幾個(gè)國際機場(chǎng)之一，也是中華民國的國家航空公司－中華航空的新主機場(chǎng)；1991年長(cháng)榮航空成立后，也以第一航廈為主場(chǎng)，由于兩家公司的機隊數量持續在擴張與臺灣工商業(yè)的熱絡(luò )成長(cháng)帶來(lái)大量旅客進(jìn)出，原有機坪與航廈設施已不敷使用，因此在2000年7月29日第二航廈正式啟用，目前正在規劃第三航廈中；由于臺灣桃園國際機場(chǎng)位于東北亞、東南亞航線(xiàn)必經(jīng)之路，隨經(jīng)濟發(fā)展，進(jìn)出旅客與貨物皆較鄰近國家快速成長(cháng)。

配合機場(chǎng)捷運線(xiàn)的完工，在臺北車(chē)站還會(huì )提供直掛行李服務(wù)，出境旅客可直接在臺北車(chē)站辦理報到托運行李，相當省時(shí)和省力。而且，目前正在興建的機場(chǎng)捷運，預計在2011年部分通車(chē)，2012年全線(xiàn)完工通車(chē)，屆時(shí)機場(chǎng)捷運全線(xiàn)完工通車(chē)后，除普通車(chē)從臺北到中壢、每站都停，全程約需68分鐘外，直達車(chē)從臺北到機場(chǎng)，全程只要35分鐘，成為一個(gè)相當密集的交通網(wǎng)絡(luò )。

未來(lái)，航空站進(jìn)行改善現有航站大廈客、貨運，硬、軟件設施，不僅提供了更完善的設施，連帶牽動(dòng)著(zhù)臺灣旅游觀(guān)光事業(yè)的發(fā)展，因為機場(chǎng)的設施完備而來(lái)臺灣多停留幾天，旅游業(yè)者們也都陸續的開(kāi)發(fā)，為了就是讓臺灣旅游、臺灣觀(guān)光能吸引更多的游客前來(lái)，更有多家旅館飯店使用飯店線(xiàn)上實(shí)時(shí)訂房系統，透過(guò)安全的線(xiàn)上交易，讓觀(guān)光客、外國人士來(lái)到臺灣旅游，都更能享有賓至如歸的感覺(jué)，也為臺灣的國際形象加了不少分數。