錫澄運河南北新橋位于江陰市。年代為明。

南新橋位于青陽(yáng)鎮南街梢，原萬(wàn)源布廠(chǎng)旁，跨老錫澄運河，又名三元橋。南新橋、中新橋（青陽(yáng)橋）、北新橋同在青陽(yáng)鎮，連同原來(lái)的天主堂，成為青陽(yáng)鎮一景，也是古青陽(yáng)鎮的標志性建筑。南新橋建于明嘉靖六年（1527），江陰知縣張集籌資建。同時(shí)建造的迎秀橋（北新橋）與南新橋同規格，同橋型。南新橋全長(cháng)34.5米，凈跨11.0米，拱頂高程10.8米，橋頂面寬3.5米，底階寬4.5米。東坡36級至一平臺階，分向南向北各8階落坡。西坡石階39級。南新橋于明萬(wàn)歷四十七年（1619）改名為三元橋。據清道光《江陰縣志》記載：“康熙年間（1662~1722）馬子虬、陶禹賢捐修。”乾隆二十三年（1758）和咸豐元年（1851）又兩次重修。民國八年（1919）青陽(yáng)名坤葛鳳池等出資重建。

與北新橋不同之處的是三元橋的橋體主要由花崗石組成。同時(shí)三元橋還有一個(gè)比較明顯的特征是它的拱券略超過(guò)半圓形，與水中倒影合成一個(gè)“8”字形，這種拱橋造形也稱(chēng)之為“馬碲形”。

北新橋位于青陽(yáng)鎮北街梢，跨老錫澄運河。又名迎秀橋，又名凝秀橋。流穿青陽(yáng)鎮的老錫澄運河古時(shí)又稱(chēng)運糧河、漕河。北新橋建于明嘉靖六年（1527），知縣張集建造。該橋與南新橋（又名三元橋）同時(shí)代、同年建造，兩橋大小相同，型式一致，為姐妹橋。明萬(wàn)歷四十七年（1619）焦徵重建。重建的迎秀橋至今已有三百八十五年。清咸豐元年（1851）鎮民捐資重修。2005年江陰市政府撥款30萬(wàn)元，青陽(yáng)政府進(jìn)行大修。迎秀橋用蘇州金山石砌成，橋高9.3米，橋長(cháng)21.4米，凈跨11米，頂寬3.5米，底階寬4米，東坡石階30級，西坡石階20級，拱頂高程10米。橋頂有四只神態(tài)靈動(dòng)的小石獅作為望柱，顯得十分有靈氣。

北新橋橋頂望柱頭上有兩對俏皮的石獅子，但是由于人為的破壞，其中有肢體殘缺的地方，后有人為其用水泥修補。北新橋的拱券結構與橋欄抱鼓石，其石望柱比較特別，柱頂不是常見(jiàn)的平面而是與橋坡保持一樣呈斜面。

2011年12月19日，江蘇省人民政府將其公布為第七批省級文物保護單位。