梅嶺的得名相傳是根據南遷越人首領(lǐng)梅絹的姓氏得來(lái)的。在戰國時(shí)期，中原戰亂不堪，大批越人遷往嶺南，其中一支以梅絹為首的越人，翻山越嶺來(lái)到大庚嶺上，被眼前的嶺南風(fēng)光所吸引，決定在梅嶺一帶安營(yíng)扎寨，他們發(fā)揚了越人勇敢頑強、刻苦堅韌的民族傳統，艱苦創(chuàng )業(yè)，使這帶迅速興盛起來(lái)。因為梅絹是首率隊的拓荒者，后來(lái)又因破秦有功而受項王封為十萬(wàn)戶(hù)侯，因此人們就把這一帶稱(chēng)之為梅嶺。梅嶺在嶺南經(jīng)濟文化發(fā)展史上起了重要作用。梅嶺自越人開(kāi)發(fā)后，成了中原漢人南遷的落腳點(diǎn)，中原文化逐步在梅嶺生根開(kāi)花，并向嶺南傳播開(kāi)去。梅嶺既是古戰場(chǎng)，也是革命戰爭年代紅軍多次戰斗過(guò)的地方，特別是陳毅同志帶領(lǐng)部隊在這一帶堅持了三年游擊戰，并在臨危之中寫(xiě)下了壯志凌云的《梅嶺三章》，使梅嶺的知名度更高。梅嶺得名的另一說(shuō)法是梅樹(shù)多梅樹(shù)，故稱(chēng)梅嶺。梅嶺的梅花樹(shù)遍布嶺南嶺北，每到冬天梅花怒放，漫山遍野，成了梅花的世界。“庚嶺寒梅”是我國歷史上有名的四大探梅勝地之一，梅嶺的梅花有兩個(gè)特點(diǎn)：其一，據《南雄府志》記載：“庚嶺梅花微與江南異，花頗似桃而唇紅，亦有純紅者。嶺上累經(jīng)增植，白者為多。”其二，由于嶺南嶺北氣候的明顯差異，出現了南枝先開(kāi)，北枝后放，界限分明的奇景。北宋著(zhù)名文學(xué)家蘇軾登梅嶺賞梅賦詩(shī)云：“梅花開(kāi)盡雜花開(kāi)，過(guò)盡行人君不來(lái)，不趁青梅嘗庚嶺寒梅煮酒，要看紅雨熟黃梅。”他從嶺上梅花到古道行人，從梅花開(kāi)放到花落、梅熟都作了生動(dòng)的描繪。
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺南粵雄關(guān)
梅關(guān)被兩峰夾峙，虎踞梅嶺，如同一道城門(mén)將廣東、江西隔開(kāi)。南雄梅關(guān)歷來(lái)是南北交通要通，也是歷代兵家必爭之地。史稱(chēng)南雄“居五嶺之首，為江（西）、廣（東）之沖”、“南北咽喉，京華屏障”。南雄的縣名也與梅關(guān)有關(guān)，南雄乃南粵雄關(guān)，而雄關(guān)指的就是梅關(guān)。現存的關(guān)樓建于宋嘉佑年間，為磚石結構，古樸雄偉。明萬(wàn)因年間南雄知府蔣杰在關(guān)樓上立匾題刻，北面門(mén)額署著(zhù)“南粵雄關(guān)”四字，南面門(mén)額則寫(xiě)著(zhù)“嶺南第一關(guān)”在關(guān)北側，有一塊高2.4米、寬1.4米的石碑。上刻“梅嶺”兩個(gè)楷書(shū)大字，每字約6平方尺，字體剛勁有力。這塊碑為清康熙年間南雄知州張鳳翔立。關(guān)樓兩側有一對聯(lián)“梅止行人渴，關(guān)防暴客來(lái)”。
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺設關(guān)始于秦朝。秦始皇統一中國后，其策略是對北方筑長(cháng)城以防御匈奴，對南方則開(kāi)關(guān)道，積極開(kāi)發(fā)嶺南。公元前213年，秦在五嶺開(kāi)山道筑三關(guān)，即橫浦關(guān)、陽(yáng)山關(guān)、湟雞谷關(guān)，打開(kāi)了溝通南北的三條孔道。橫浦關(guān)就筑在梅嶺頂上，因此梅關(guān)在秦時(shí)稱(chēng)橫浦關(guān)也稱(chēng)秦關(guān)，后來(lái)橫浦關(guān)為戰爭所毀。從漢至唐，梅嶺只有嶺之稱(chēng)，而無(wú)關(guān)之名。宋嘉佑年間建關(guān)樓后，南雄歷代州、縣均有修葺關(guān)樓，使梅嶺關(guān)樓保存至今。
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺古道從梅從向南北兩邊蜿蜒而下，北接江西章水，南連廣東湞水，象一條紐帶，把長(cháng)江和珠江連接起來(lái)。梅嶺古道是全國保存得最完整的古驛道。古道約6尺寬，路面整齊地鋪著(zhù)鵝孵石，道旁是繁茂的灌木叢，兩側山崖樹(shù)木蔥蘢，層巒疊翠。嶺下可見(jiàn)古人用來(lái)喂馬的飲馬槽，古道旁修建了一座半山亭，又名來(lái)雁亭。過(guò)去沿途共有詩(shī)碑136塊，記錄了古代名人志士的名言詩(shī)句，現存已不多。
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺古道始通于秦漢。唐開(kāi)元四年（公元716年）張九齡路過(guò)梅嶺，見(jiàn)山路險峻難以通行 ，便向唐玄宗諫言開(kāi)鑿梅嶺，當時(shí)因發(fā)展經(jīng)濟的需要，唐皇下召宰相張九齡負責擴展梅嶺古道。此項工程浩大，經(jīng)過(guò)艱辛努力，終于開(kāi)通了大庚嶺古道。在古道庚嶺新路口南山腳下古道上的六祖廟和有座“夫人廟”，它是后人為紀念張九齡“為官一任，造福一方”的功德和感戴張夫人戚宜芬支持丈夫的事業(yè)而建造的，當中還有個(gè)感人的故事。
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺南粵雄關(guān)
古道開(kāi)通后，南北交通大為改觀(guān)，梅嶺古道成了連接南北交通的主要孔道。使當時(shí)的百里梅嶺古道一片繁榮。據史料記載，梅嶺古道“長(cháng)亭短亭任駐足，十里五里供停驂，蟻施魚(yú)貫百貨集，肩摩踵接行人擔”。
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺古道的重要作用，使歷代官府都十分重視，不斷對古道進(jìn)行修建，工程較大的要算明正統十一年（公元1446年），南雄知府鄭述用石砌古道，并在道旁補植松梅。隨著(zhù)粵漢鐵路、雄余公路的開(kāi)通，梅嶺古道完成了南北主要交通孔道的歷史使命。
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺南粵雄關(guān)
梅嶺南粵雄關(guān)