錫山大橋

無(wú)錫是我國雙曲拱橋的故鄉，全國第一座雙曲拱橋——東拱橋就誕生在無(wú)錫。1964年4月17日，在無(wú)錫縣東亭鎮南首的板橋濱上，一座造型別致的橋梁誕生了。由于它橫向和縱向都呈拱形，人們就稱(chēng)為雙曲拱橋，由于該橋建造在東亭，故取名為“東拱橋”。

說(shuō)到這一點(diǎn)，現在仍坐鎮城市重點(diǎn)工程建設辦公室的榮德海老局長(cháng)十分感慨。他說(shuō)，“如今的每一座大橋不僅要具備交通功能，還需呈現景觀(guān)特色。”老局長(cháng)參與過(guò)無(wú)錫多座運河橋梁建設，

1982年，新運河段的第一座大橋錫山大橋通車(chē)，架起了大運河兩岸的通途。此后，梁溪大橋、山北大橋、金匱大橋、蓉湖大橋、鳳翔大橋……一座又一座橋應運而生，屹立在這條川流不息的京航大運河上。真是30年發(fā)展，運河上升起無(wú)數“彩虹”。以前，為節約成本，橋型大多是單調的拱橋，如今提籃拱橋、斜拉式索橋、拱梁組合體系橋等各種橋型相繼出現。在他看來(lái)，運河上橋梁形狀的變化，既是城市經(jīng)濟實(shí)力的表現，也體現出人們理念的更新。2003年建成的蓉湖大橋就是交通功能和景觀(guān)特色結合得最為完美的一座橋梁。采用鋼管砼作大橋主塔，這在國內斜拉橋設計中也不多見(jiàn)。