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重慶江北國際機場(chǎng)

重慶江北國際機場(chǎng)

重慶江北國際機場(chǎng),

簡(jiǎn)稱(chēng)江北機場(chǎng)。

位于重慶市郊東北方向21公里渝北區兩路鎮,是西南地區三大航空樞紐之一,率先在西部地區開(kāi)通直飛歐洲的航線(xiàn)。機場(chǎng)為4E級民用機場(chǎng)。混凝土跑道一條,長(cháng)3200米,寬45米。一期工程按設計年旅客吞吐量100萬(wàn)人\次、候機樓高峰小時(shí)旅客流量800人\次,占地面積為4500畝,于1990年1月正式建成并投入使用,二期工程于2004年12月12日正式運行。

重慶江北國際機場(chǎng)共有兩個(gè)航站樓,分別用于國內和國際候機。第三個(gè)航站樓和第二跑道正在建設中。國內航站樓建筑面積8.4萬(wàn)平方米,設計年旅客吞吐量700萬(wàn)人\次,該航站樓有19個(gè)近機位,15個(gè)登機橋,24個(gè)遠機位,54個(gè)值機柜臺,12條安檢通道,10個(gè)VIP候機室。國際航站樓建筑面積1.8萬(wàn)平方米,設計年旅客吞吐量100萬(wàn)人\次,該航站樓共8個(gè)登機口,其中6個(gè)是近機位。9個(gè)值機柜臺辦票,4個(gè)檢驗檢疫通道、5個(gè)海關(guān)通道、11個(gè)邊防檢查通道,5個(gè)VIP候機廳。

停機坪38萬(wàn)平方米,可停放45架飛機。跑道3200米,可以滿(mǎn)足A340、B747等大中型飛機起降。規劃中的第三、四條跑道即將開(kāi)始建設。機場(chǎng)配套建設重慶輕軌三號線(xiàn)機場(chǎng)站臺。輕軌三號線(xiàn)于2006年開(kāi)工,2016年全線(xiàn)建成并投入使用。

重慶江北國際機場(chǎng)2007年旅客吞吐量達到1036萬(wàn)人次,位列國內機場(chǎng)的第10位。

機場(chǎng)交通

機場(chǎng)大巴車(chē)為旅客提供方便、快捷的乘車(chē)服務(wù)。整條線(xiàn)路全長(cháng)28公里,全程35分鐘。

由機場(chǎng)到市區的行駛線(xiàn)路:機場(chǎng)——加州花園-——外貿大廈——上清寺——珊瑚公園——上清寺(途中只下客不上客),發(fā)車(chē)時(shí)間為從早上第一個(gè)航班到達——最后一個(gè)航班結束,坐滿(mǎn)發(fā)車(chē);地址:航站樓左側

由市區回機場(chǎng)的行駛線(xiàn)路:上清寺——小天鵝賓館——機場(chǎng)(途中只上客不下客),發(fā)車(chē)時(shí)間為早上6:00——晚上21:00,每半小時(shí)一班。

票價(jià):RMB

15.00元.

機場(chǎng)相關(guān)情況

●直轄十年來(lái),重慶江北國際機場(chǎng)保障飛機起降506621架次,安全迎送旅客41265939人次,運送貨物870992噸;2006年旅客吞吐量突破805萬(wàn)人次,躍入全國機場(chǎng)排名前十名。

●直轄十年來(lái),重慶機場(chǎng)集團公司先后榮獲全國文明單位、全國“五一”勞動(dòng)獎狀、全國文明機場(chǎng)、全國綠化先進(jìn)單位、全國創(chuàng )建文明行業(yè)工作先進(jìn)單位、全國衛生機場(chǎng)、全國精神文明建設先進(jìn)口岸、全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、全國“安康杯”競賽優(yōu)勝企業(yè)獎、全國民航首屆機場(chǎng)安全保障“金樽杯”、中國物流百強企業(yè)、民航優(yōu)質(zhì)服務(wù)綜合獎、重慶市文明單位五十佳、重慶市最佳文明單位、重慶五一勞動(dòng)獎狀等90余項重大榮譽(yù)。

●重慶江北國際機場(chǎng)為4E級民用機場(chǎng),直轄十年,機場(chǎng)候機大樓由1.8萬(wàn)平方米增至10萬(wàn)余平方米,跑道由2800米延長(cháng)為3200米,可起降A340、B-767、B-777、B747等各種大型客機。

●直轄十年,重慶江北國際機場(chǎng)與60個(gè)國內大中城市及香港、澳門(mén)通航,并開(kāi)通了至曼谷、名古屋、首爾、新加坡的國際定期航線(xiàn),開(kāi)通了經(jīng)北京、廣州、上海中轉至悉尼、紐約、華盛頓、倫敦、巴黎等20多條國際中轉聯(lián)程航線(xiàn)。

●重慶江北國際機場(chǎng)2007年旅客吞吐量將突破1000萬(wàn)人次大關(guān),年安全保障飛行10萬(wàn)架次,完成貨郵吞吐量15萬(wàn)噸。

●2035年建成“亞洲領(lǐng)先、世界一流”的大型國際商業(yè)門(mén)戶(hù)樞紐機場(chǎng),建成發(fā)達的立體化綜合交通樞紐、建成西南地區最大的物流園區和美輪美奐的航空城,年旅客吞吐量實(shí)現6000-7000萬(wàn)人次。

重慶民航歷史沿革

重慶民航是在新中國成立以后一片空白的基? ??上起步的。早在1950年,從天津、成都、廣州、昆明到重慶,是當時(shí)新中國最早開(kāi)通的四條航線(xiàn)。1965年民航四川省管理局成立,管轄四川省內的重慶、南充、達縣、西昌四個(gè)機場(chǎng)。1990年1月22日,重慶民航從白市驛機場(chǎng)搬到現在的江北國際機場(chǎng)。1997年重慶直轄后,民航總局撤銷(xiāo)民航四川省管理局,成立民航重慶市局,直接經(jīng)營(yíng)重慶機場(chǎng)和負責重慶行政區域內的民航事務(wù)。2003年11月26日,根據國務(wù)院關(guān)于民航體制改革的有關(guān)精神,民航重慶市局撤銷(xiāo),民航重慶安全監督管理辦公室掛牌,重慶機場(chǎng)集團有限公司成立,重慶機場(chǎng)正式移交重慶市人民政府管理。2004年4月18日,重慶市人民政府與首都機場(chǎng)集團公司簽署轉讓協(xié)議,重慶機場(chǎng)集團公司正式加盟首都機場(chǎng)集團公司,成為其全資子公司。

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