中國自行車(chē)運動(dòng)協(xié)會(huì )位于老山山腳下，在未成為奧運會(huì )老山山地自行車(chē)場(chǎng)之前，老山就已是國家自行車(chē)隊的訓練基地。為滿(mǎn)足奧運會(huì )山地自行車(chē)比賽功能要求，老山山地自行車(chē)工程包括新建2棟競賽服務(wù)樓，4.6公里賽道整修和比賽起終點(diǎn)區布置等幾部分內容。其中，競賽服務(wù)樓及比賽起終點(diǎn)區均布置在老山山腳下，對山上植被沒(méi)有影響。而4.6公里山地自行車(chē)賽道，除起點(diǎn)為165米瀝青賽道外，其余路段均利用現有的山間小道為基礎，進(jìn)行必要的擴寬和整修形成。

為增加比賽的觀(guān)賞性和激烈性，國際自行車(chē)運動(dòng)聯(lián)盟技術(shù)-提出本次奧運會(huì )縮短賽道長(cháng)度、適當增加難度。北京奧組委根據這一要求，提出將北京老山山地自行車(chē)賽道長(cháng)度由最初的6.8公里縮短到了4.6公里。規劃中的平緩路段也幾乎被全部去掉，保留下來(lái)的都是坡度比較大和轉彎比較急的。

老山山地自行車(chē)賽道的改擴建工作是在盡量維持老山山坡地貌和植被的原則下進(jìn)行，這是為了體現山地自行車(chē)運動(dòng)貼近自然的人文奧運和綠色奧運的精神。石景山區園林局對整個(gè)賽道的環(huán)境綠化做出很大努力，選擇了一些比較適合山地的樹(shù)木和花卉對山體進(jìn)行改造，這些花卉耐旱耐寒耐饑薄，開(kāi)花時(shí)卻非常漂亮，它們將把整個(gè)山體裝點(diǎn)得更加美麗。賽道的建設基本是利用原有山體的形勢和自然的山形進(jìn)行的。就連賽道的加固工作也基本上不使用水泥和鋼筋，而是用編織草袋裝土進(jìn)行邊坡加固。

奧運會(huì )后，老山山地自行車(chē)場(chǎng)4.6公里的賽道將全部向公眾開(kāi)放，成為市民休閑健身的好去處。