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萬(wàn)州港

萬(wàn)州港

萬(wàn)州港地處長(cháng)江中上游結合部,三峽庫區腹心地帶,素有“渝東門(mén)戶(hù)”之稱(chēng),重慶直轄后為渝東和三峽庫區最大的港口。港轄區上起忠縣羊渡溪下至巫山鳊魚(yú)溪,東距宜昌321公里,西距重慶327公里,自然岸線(xiàn)301公里。港口現有區域面積27.01平方公里,其中陸域0.44平方公里,水域26.57平方公里。萬(wàn)州港下轄忠縣、西沱(含石寶寨)、云陽(yáng)、奉節、巫山等五個(gè)縣級港站。港口地理位置適中,可與長(cháng)江流域水運網(wǎng)地區進(jìn)行直達運輸,是渝東、川東北、湘鄂、陜南、黔北等西南地區重要的物資出海通道,是長(cháng)江十大港口之一,被國家列為長(cháng)江干線(xiàn)重點(diǎn)建設的五大多用途港口之一。三峽庫區形成后,萬(wàn)州港作為庫區最大的樞紐港口,在長(cháng)江干線(xiàn)上將起到承東啟西的作用。

萬(wàn)州港務(wù)管理局始建于1952年元月,屬交通部直管全民所有制國有企業(yè),實(shí)行以交通部領(lǐng)導為主,地方為輔雙重領(lǐng)導體制。1988年12月15日成建制下放到萬(wàn)縣地區行署,實(shí)行以地方政府領(lǐng)導為主,交通部領(lǐng)導為輔的雙重領(lǐng)導體制,屬正縣級政企合一單位。2003年6月25日根據萬(wàn)州府[2003]58號文批復,萬(wàn)州港務(wù)管理局按照政企的原則整體改制組建了重慶市萬(wàn)州港口(集團)有限責任公司。為進(jìn)一步做大做強港口物流,按照重慶市委、市政府的要求,于2006年7月28日,實(shí)行重慶、涪陵、萬(wàn)州“三港合一”資源戰略整合,所屬資產(chǎn)全部劃歸重慶港務(wù)物流集團。

萬(wàn)州港轄區輻員廣闊,腹地包括渝東、川東、陜南、鄂西等地區。腹地經(jīng)濟資源豐富,已探明的礦產(chǎn)資源有38種,其中巖鹽儲量2860億噸,煤礦20多億噸,硫鐵礦1.3億噸,天然氣1000億方米;農副土特產(chǎn)品名聞遐爾,桐油產(chǎn)量居全國第一位,柑桔產(chǎn)量居全國第三位,蠶絲、生漆、煙葉、皮革、豬鬃、腸衣、油料、藥材、生豬、糧食、茶葉、榨菜等在全國占有重要的位置;還有紡織、鹽業(yè)、絲綢、電池、化工、建材、冶金、電力、煤炭、皮張、造紙等行業(yè)也具相當規模。

萬(wàn)州港轄區旅游資源得天獨厚,長(cháng)江三峽中的瞿塘峽、巫峽就在其間,可供開(kāi)發(fā)的名勝古跡和旅游風(fēng)景點(diǎn)多達200多處,現已對外開(kāi)放57處,如長(cháng)江三峽、巫山小三峽、青龍瀑布、大溪文化遺址、巫山雙溪溶洞、奉節白帝城和天坑地縫、云陽(yáng)張飛廟、忠縣石寶寨、梁平雙桂堂等。三峽成庫之后,將形成長(cháng)達600多公里的巨大水庫。借助于成庫以后水位的抬升,長(cháng)江上游的大多數支流的可進(jìn)入性得到加強,方便游客游覽新景點(diǎn)。可以增加37處漂流峽谷的河段,增加島嶼及半島14個(gè),增加湖泊11個(gè)。同時(shí),大寧河、烏江以及嘉陵江的可進(jìn)入性也進(jìn)一步加強。有關(guān)人士分析,三峽成庫后,庫區景點(diǎn)被完全淹沒(méi)的共計25處,而新增有游覽價(jià)值的景點(diǎn)達77處。例如:庫區開(kāi)縣將形成一片方圓58平方公里的巨大水域,昔日無(wú)數的山丘將成為一個(gè)個(gè)獨立的島嶼,出現類(lèi)似“千島湖”的壯麗景觀(guān);占地面積達6000畝的古軍事遺址“皇華城”,將成長(cháng)江中最大一個(gè)孤島;忠縣的干井河、玉溪河、東溪河將城市團團包圍,令忠縣呈現出一派“水在城中,城在水中”的江南景色。萬(wàn)州港所轄的腹心區域將成為中國西部獨具特色的峽谷湖光風(fēng)景區。

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