導讀：景區小型旅游船舶 小型旅游船的制造 1. 小型旅游船的制造 2. 游船造船廠(chǎng) 3. 小型旅游船的制造過(guò)程 4. 大型旅游船 5. 小型旅游船的制造流程 6. 國內旅游船 7. 小型旅游船的制造工藝 8. 小型船舶制造 9. 開(kāi)發(fā)游船項目 10. 中小型旅游船圖片

1. 小型旅游船的制造

一般人對于帆船往往認為是被風(fēng)推著(zhù)跑的。其實(shí)風(fēng)的動(dòng)力以?xún)煞N形式作用于帆，帆船的最大動(dòng)力來(lái)源是所謂的“伯努利效應”。

我們知道，當空氣流動(dòng)得快的時(shí)候，在正面擋住它的物體就會(huì )受到空氣的沖擊，這種沖擊產(chǎn)生的壓力我們稱(chēng)為動(dòng)壓力。當帆船順風(fēng)行駛時(shí)，就是空氣對帆的動(dòng)壓力推動(dòng)帆船前進(jìn)的。由“流速增加，壓強降低”的伯努利原理知道，當空氣向一個(gè)方向流動(dòng)時(shí)，它向側面作用的力就要相對減小。也就是說(shuō)氣體流動(dòng)速度越大的地方，動(dòng)壓力壓強越大，而靜壓力壓強越小。流速愈小的地方，動(dòng)壓力壓強愈小而靜壓力壓強愈大。這樣氣體流速小的地方對流速大的地方就會(huì )產(chǎn)生一個(gè)側向的壓力，這個(gè)力稱(chēng)為靜壓力。當迎風(fēng)駛帆時(shí)，船正是在風(fēng)的靜壓力推動(dòng)下前進(jìn)的。

帆所受靜壓力的產(chǎn)生，主要是帆具有像機翼一樣的弧形。我們把帆的橫截面和機翼的橫截面對照一下，就可以看到它們的共同點(diǎn)。當氣流通過(guò)帆或機翼時(shí)，由于機翼上面和帆的前面的氣流要走更長(cháng)的距離來(lái)和機翼下面和帆后面的氣流相會(huì )合，因而就加快了流速，使帆的前面和后面及機翼的上面和底面的氣流產(chǎn)生了不同的流速。流速慢處的壓強比流速快處的靜壓強大，這個(gè)壓強差使機翼產(chǎn)生了向上的升力，也使帆獲得了向前的動(dòng)力，在這里不妨也稱(chēng)它為“升力”。

下面我們來(lái)看帆上的靜壓力是如何推動(dòng)船前進(jìn)的。帆所受的靜壓力FT，并不能全部用來(lái)推動(dòng)船前進(jìn)，真正用來(lái)推動(dòng)船前進(jìn)的是FT沿船頭方向的分力FR，FR的值要小于使船橫向移動(dòng)的分力FH。盡管橫向力較大，但在實(shí)際行駛時(shí)，很少看到船橫向移動(dòng)。而船向前進(jìn)的速度卻相當大，先進(jìn)的帆船和帆板，最快的時(shí)速，可達30至40 km造成這樣的前進(jìn)速度，除了帆產(chǎn)生推力以外，還有一個(gè)重要因素就是船底的流線(xiàn)型，船浸入水中部分的橫向截面積遠大于縱向截面積，推力FR雖然比橫向力FH小，但船在水里前進(jìn)時(shí)所受的阻力要比船橫向移動(dòng)所受的阻力小許多。所以，FR推船前進(jìn)效果就相當顯著(zhù)。

航向限制和效益

帆船既可在動(dòng)壓力的推動(dòng)下順風(fēng)行駛，也可在靜壓力推動(dòng)下逆風(fēng)行駛。但帆船的航向不是完全沒(méi)有限制，在正逆風(fēng)左右各約45度角內，是無(wú)法產(chǎn)生有效的推進(jìn)力的，如圖6所示的A區。但是太順風(fēng)也不是很好的，因為這時(shí)伯努利效應消失。船靠風(fēng)對帆的動(dòng)壓力推動(dòng)，而動(dòng)壓力的大小決定于風(fēng)對帆的相對速度，相對速度越大，動(dòng)壓力就越大。然而船在動(dòng)壓力的推動(dòng)下，前進(jìn)速度逐漸增加，風(fēng)與船相對速度就會(huì )減小，因而風(fēng)對帆的動(dòng)壓力減小，船速會(huì )再度慢下來(lái)，同時(shí)會(huì )進(jìn)入不穩定狀態(tài)，如圖中C區。所以動(dòng)壓力對帆船來(lái)講，并不是持續高效的動(dòng)力來(lái)源。只有如圖中B區才是最好的航行方向，這時(shí)船航行方向與風(fēng)向成一定夾角，船在靜壓力推動(dòng)下，能得到持續穩定的推動(dòng)力，使船獲得比較高的航行速度。 若船要逆風(fēng)行駛，船的航行方向應與風(fēng)向成一夾角，所以必須采取Z字型的路線(xiàn)。

控制和轉向

由于帆的受風(fēng)力的中心點(diǎn)與船體側面受水阻力的中心之間有一定的距離，FH這個(gè)力使船橫移雖不顯著(zhù)，但使船向下風(fēng)傾斜的作用卻相當顯著(zhù)。如圖8所示，這就要運動(dòng)員隨時(shí)用自己的體重來(lái)調節船的重心，以保持船的平衡（常稱(chēng)為“壓弦”）。

由于風(fēng)力的大小隨時(shí)會(huì )變化，橫傾力的作用也隨之變化。所以壓弦是要隨時(shí)靈活變化的，這是運動(dòng)員的一種重要的操作技能。

推力FR在推船前進(jìn)的同時(shí)，同樣有一種使船前傾的作用，雖要比橫向力FH使船致傾的作用小得多，? ??它同樣會(huì )使船失速，所以運動(dòng)員還要隨時(shí)注意可能出現的縱傾，設法通過(guò)壓弦來(lái)保持船的平衡。

改變航向，帆船主要靠舵。帆板則靠帆的位置和重力的中心的轉變。當船在行駛時(shí)，水流給舵一個(gè)垂直航面的力F，F的一個(gè)分力F1能使船產(chǎn)生旋轉，另一個(gè)分力F2阻擋船前進(jìn)。由于F2對船起阻力作用，所以轉向時(shí)舵角一般不要推得太大。當然，要完成轉向動(dòng)作，除了舵以外，還要和帆的位置，船員的移動(dòng)相配合。

帆板的轉向，當運動(dòng)員把能活動(dòng)的桅桿倒向下風(fēng)后方，板首就向迎風(fēng)轉，相反把桅桿倒向上風(fēng)前方，板首就離風(fēng)偏轉。通過(guò)桅桿的倒動(dòng)，移動(dòng)帆心，使帆板產(chǎn)生了旋轉的力矩，從而促使其轉向。

2. 游船造船廠(chǎng)

2006年進(jìn)駐中國以來(lái)，歌詩(shī)達郵輪深耕市場(chǎng)十余年，現已成為本土郵輪業(yè)內的龍頭企業(yè)。歌詩(shī)達·威尼斯號作為目前歌詩(shī)達旗下引入中國市場(chǎng)的最大型郵輪，總噸位達13.55萬(wàn)噸、長(cháng)323.6米、可容納5260名乘客。歌詩(shī)達·威尼斯號的每一處設計靈感都源自威尼斯，這一系列別具一格的設計將為游客帶來(lái)最純正的意式文化風(fēng)情。

在歌詩(shī)達·威尼斯號上，以威尼斯同名劇院為靈感的鳳凰歌劇院將為乘客帶來(lái)美妙的意大利演出；被譽(yù)為“歐洲最美會(huì )客廳”的圣馬可大堂將呈現濃郁的意式風(fēng)情；而風(fēng)格各異的餐廳，則讓乘客聯(lián)想起威尼斯小巷里的傳統建筑；由圣特羅瓦索造船廠(chǎng)打造的貢多拉，將在船艙中恭候著(zhù)客人蒞臨。在這里，游客可享用到純正的意式美食，也能品嘗到種類(lèi)繁多的中國佳肴；在這里，游客能在琳瑯滿(mǎn)目的海上商店里盡享購物樂(lè )趣，亦能參與享譽(yù)全球的意式娛樂(lè )盛宴——一場(chǎng)別開(kāi)生面的化妝舞會(huì )，讓人仿佛置身威尼斯狂歡節。此外，還有卡拉OK、“金色派對”等一系列精彩活動(dòng)，時(shí)時(shí)刻刻給游客帶來(lái)驚喜。

3. 小型旅游船的制造過(guò)程

我又找來(lái)了一個(gè)小型發(fā)動(dòng)機，電池，還有電線(xiàn)。我試著(zhù)把電線(xiàn)和發(fā)動(dòng)機還有電池連接起來(lái)，試轉，發(fā)動(dòng)機運轉正常。我用膠布將電線(xiàn)粘在電池的正極，又將負極貼上，中間露出一點(diǎn)小洞，再把連接好的發(fā)動(dòng)機、電池放進(jìn)船艙里。用膠布將電池固定起來(lái)。我又用小刀把泡沫切成圓形，再插上準備好的三角型塑料片，裝在發(fā)動(dòng)機上面，這樣，一個(gè)風(fēng)扇型螺旋槳就成功了。但是，發(fā)動(dòng)機的軸承太短了，泡沫又有彈性，所以，塑料片很難插到泡沫里面。怎么辦呢？我想了想，先把圓形塑料片插在軸承上，軸承涂上膠水，把泡沫粘在上面，放在風(fēng)口上吹了幾分鐘，固定成功了。我把電線(xiàn)插在了負極上，塑料泡沫飛快的轉了起來(lái)。實(shí)驗證明，我的制作成功了。但是，正在旋轉時(shí)，一個(gè)塑料片飛了出來(lái)，還差點(diǎn)把我射中。唉！還是沒(méi)有固定好。我用膠帶把塑料片進(jìn)一步固定。這回，我的制作完全成功了。試一試，好極了！我太高興了！接著(zhù)，我把船放進(jìn)裝了水的大盆里，再把電線(xiàn)和電池連接上，終于，船可以在水里行駛了。

4. 大型旅游船

一、Radiant

在世界十大超豪華游艇中Radiant全長(cháng)有110米，總價(jià)值32億美元，首先從外觀(guān)上看就能感受到它的豪華，里面各種設計都非常的有時(shí)尚感，所選擇的材質(zhì)也都是最頂尖的。

二、TRIPLE SEVEN

TRIPLE SEVEN從正面外觀(guān)上來(lái)看可能會(huì )有人覺(jué)得它并不是一艘游艇，更像是護衛艦，所以可見(jiàn)其霸氣之處，細節處簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條設計很是精致，里面各種設施設備別提有多齊全先進(jìn)了。

三、貝內蒂

貝內蒂所有者是位億萬(wàn)富豪，有意大利早造船公司所建，而且據說(shuō)貝內蒂還是那個(gè)船廠(chǎng)設計的最大的一艘，里面華麗的設計，外觀(guān)到夜間更是能吸引到? ??眼球。

四、獵鷹

這艘獵鷹超豪華游艇是一位富豪私人訂制的，全長(cháng)289英尺，它最優(yōu)秀的地方不僅是外觀(guān)和里面是極盡奢華，而且在航行的速度上也可以說(shuō)是遙遙領(lǐng)先的了。

五、Al Salamah

Al Salamah游艇建成于1998年，按長(cháng)度來(lái)比較的話(huà)屬于是很長(cháng)的，擁有水療中心、電影院、商務(wù)中心等等，而且還有設施設備非常齊全的醫院，可見(jiàn)其完善程度了。

六、火星計劃

在世界十大超豪華游艇中這艘火星計劃整個(gè)雖然不算是很大的那種，但是該有的設施等都是非常完善的，豪華的接待室，直升機停機坪等等，還有一個(gè)封閉式的生活花園愉悅身心。

七、莫蘭游艇

莫蘭游艇是可以租的游艇之一，據了解它每周的單價(jià)為560萬(wàn)元左右(人民幣)，多個(gè)超豪華的套房，里面大型貴氣的裝飾，整個(gè)可以說(shuō)是很豪華，很讓人享受的了。

八、ODESSA II

ODESSA II是一艘適合長(cháng)途旅行的超超豪華游艇，創(chuàng )新的設計，無(wú)數的燈光端口，日常活動(dòng)必備的健身房、電影院等是應有盡有，不論是遠觀(guān)還是近看都是奢華的代表。

九、FEADSHIP游艇

FEADSHIP游艇每年只對外出售四艘，所以要買(mǎi)還是需要點(diǎn)運氣的呢，而且它家的游艇是只針對頂級客戶(hù)的，各種豪華的材質(zhì)，豪華的設計，每一處都能成為身份的象征。

十、Ferretti游艇

在世界十大超豪華游艇中Ferretti游艇隸屬于一個(gè)傳統的品牌下，游艇各方面的設計不僅豪華，而且還很有美感和功能性，所以是深得不少富豪名流人士的青睞。

5. 小型旅游船的制造流程

根據交通部頒布的《老舊運輸船舶管理規定》，老舊船報廢年限如下： 海船分為以下類(lèi)型： （一）高速客船，為一類(lèi)海船； 　　（二）客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車(chē)輪渡）、旅游船、客船，為二類(lèi)海船； 　　（三）油船（包括瀝青船）、散裝化學(xué)品船、液化氣船，為三類(lèi)海船； 　　（四）散貨船、礦砂船，為四類(lèi)海船； 　　（五）貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船等，為五類(lèi)海船。

河船分為以下類(lèi)型： （一）高速客船，為一類(lèi)河船； 　　（二）客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車(chē)輪渡）、旅游船、客船，為二類(lèi)河船； 　　（三）油船（包括瀝青船）、散裝化學(xué)品船、液化氣船，為三類(lèi)河船； 　　（四）散貨船、礦砂船，為四類(lèi)河船； 　　（五）貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船（包括油駁）等，為五類(lèi)河船。

6. 國內旅游船

答：錢(qián)塘江可以行船。

錢(qián)塘江航運已有：

一、流急灘險的錢(qián)塘江水系

二、錢(qián)塘江水系航道

三、航道整治和養護

四、航標

五、船閘與堰壩

六、津渡

七、港口碼頭

八、橋梁——錢(qián)塘江上的橋

錢(qián)塘江水系船舶

一、非機動(dòng)船舶

二、機動(dòng)船舶

三、旅游船

百舸爭流育繁華

一、久盛不衰的錢(qián)塘江運輸

二、客運

三、貨運

四、水陸聯(lián)運

安全有序的管理

一、航政管理綜述

二、錢(qián)塘江水系航政管理機構

三、錢(qián)塘江水系航道管理

四、錢(qián)塘江水系航運管理

五、錢(qián)塘江水系港航監督

7. 小型旅游船的制造工藝

運輸船舶按用途可分為客船和貨船，以及客貨兼載的客貨船。此外，運輸船舶還可以按航區分為遠洋船、沿海船、內河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣 墊船等；按有無(wú)動(dòng)力裝置分為機動(dòng)船和駁船，機動(dòng)船又可分為蒸汽機船、汽輪機船、柴油機船和核動(dòng)力船等；按船體材料分為鋼船、木船、水泥船和玻璃鋼船等。

1.客船

可分為以下五類(lèi):

①海洋客船,包括遠洋客船和沿海客船。遠洋客船噸位大,航速高，設備齊全,有為旅客準備的舒適的生活條件。在航空運輸興起以前，國際郵件主要靠遠洋客船運送，因此這類(lèi)船又稱(chēng)為郵船。20世紀70年代以后，這類(lèi)船已停止建造。但在一些國家國內航線(xiàn)上以運輸旅客為主的沿海客貨船仍在建造使用。

②旅游船，是60年代興起的、供旅游者旅行游覽用的船。船型同遠洋客船相似，但噸位較小。船上設備齊全，能為旅客提供療養、娛樂(lè )和智力開(kāi)發(fā)等綜合性服務(wù)。③汽車(chē)客船，是60年代興起的船種。除載客外能同時(shí)載運一定數量的旅客自備汽車(chē)。

④內河客船，是江河湖泊上的傳統客船。載客量大，設備較海洋客船簡(jiǎn)單。⑤小型高速客船，主要有水翼船和氣墊船，多用于沿海和內河短途航行。

2.貨船

按載運的貨物種類(lèi)和裝卸方式可分為以下幾類(lèi)：

①干貨船，又分雜貨船和散貨船兩類(lèi)。雜貨船以裝載各種件雜貨為主。新型雜貨船多設計成對貨種適應性強的多用途船。散貨船專(zhuān)用于載運各種散裝貨物，又可分為運煤船、礦砂船、散糧船、運木船和散裝水泥船等。

②液貨船，裝載各種液態(tài)貨物的船，主要有油船、液體化學(xué)品船、液化氣船。此外，還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船。③集裝箱船，以標準集裝箱為貨運單元的貨船。這種船航速高，航行于固定航線(xiàn)，利用港口專(zhuān)用設備進(jìn)行快速裝卸。

④滾裝船，又稱(chēng)“開(kāi)上開(kāi)下”船。船上設有活動(dòng)跳板，載貨拖車(chē)能直接開(kāi)上開(kāi)下。滾裝船裝卸快，適合于裝運集裝箱和大件貨。

⑤載駁船，又稱(chēng)子母船，是以載貨駁船作為貨運單元的貨船。這種船載運的貨物在港口中轉可以不用碼頭，不用倒載，實(shí)現江海直達運輸。

⑥冷藏船，專(zhuān)門(mén)裝運易腐鮮貨的船。

⑦駁船以及與之配套使用的拖船、推船。它們分別組成拖帶船隊或頂推船隊，多用于江河

8. 小型船舶制造

小型加工廠(chǎng)項目收到不少投資者的喜歡，越來(lái)越多的人選擇小型加工廠(chǎng)創(chuàng )業(yè)，那么，不愁銷(xiāo)路的小型加工廠(chǎng)有哪些？推薦10個(gè)在家辦廠(chǎng)的小工廠(chǎng)項目，一起來(lái)看下吧。

不愁銷(xiāo)路的小型加工廠(chǎng)有哪些？

1、家庭辦廠(chǎng)小項目：制造人造板

成本和環(huán)保似乎是天生的矛盾，隨著(zhù)環(huán)保意識和撫育法力度加大，伐木量進(jìn)一步減少。在農村做什么生意好?伐木量減少，同人們裝飾對木才的需求形成新的矛盾。因此，以下腳料、邊料及木質(zhì)纖維為原料的人造板制造業(yè)將大有前途。

2、家庭辦廠(chǎng)小項目：工業(yè)廢渣制磚

城市建設和農村城市化趨勢，對建筑用磚要求大增。粘土燒磚損毀了大量良田，工業(yè)廢渣制磚，成本較粘土制磚低得多。

3、家庭辦廠(chǎng)小項目：大棚種植和人工養殖

農村市場(chǎng)有大量的土地空間，適宜大棚種植和人工養殖，而市場(chǎng)對蔬菜類(lèi)和肉類(lèi)的需求永遠都不會(huì )停止。在農村做什么生意好?同時(shí)隨著(zhù)越來(lái)越多的農村人員遠離家鄉，留下大量的土地資源，這就從一個(gè)側面提供了更加好的機遇。無(wú)論是大棚種植還是人工養殖，請農民朋友一定要了解清楚您準備從事的項目有沒(méi)有市場(chǎng)，你自己對此行業(yè)是否嫻熟，競爭力強不強等一系列因素。確保具有可行性方可入手。

4、家庭辦廠(chǎng)小項目：加工飼料

人們對健康需要的增加，對禽畜肉質(zhì)要求隨之增加，開(kāi)發(fā)新型加工飼料，能夠保證禽畜肉質(zhì)。? ??粉蟲(chóng)、蚯蚓粉、白螞蟻、蠅組粉、血組蟲(chóng)、血腎粉、啤酒渣等富含蛋白質(zhì)，可替代精飼料，開(kāi)發(fā)前景較佳。

5、家庭辦廠(chǎng)小項目：綠色咸鴨蛋

農村有很多散養的鴨子，但銷(xiāo)售情況一般，鴨蛋也很便宜。而村里有很多紅土，用紅土做咸鴨蛋，容易出油黃，口感也好。可以利用好本土資源做咸鴨蛋的生意。買(mǎi)村民的零散的鴨蛋，雇傭有經(jīng)驗的村民幫忙腌制，同時(shí)定制包裝盒，設計商標，就可以創(chuàng )業(yè)了。同時(shí)還可以開(kāi)發(fā)更多的農副產(chǎn)品，進(jìn)行包裝銷(xiāo)售，讓地道的綠色農副產(chǎn)品走上餐桌。

6、家庭辦廠(chǎng)小項目：集中供氣

農村城市化將改變農民分散而居的現狀，集中居住使管道供氣成為可能。在農村做什么生意好?用稻草制成秸稈氣來(lái)燒飯，既解決了燃燒秸稈污染大氣的難題，又可節省大量燒飯花費，一套秸稈氣設備每小時(shí)能產(chǎn)生300產(chǎn)方秸稈氣，幾乎能滿(mǎn)足一個(gè)村燒飯的需要。

7、家庭辦廠(chǎng)小項目：種植高端果蔬品

如茄子優(yōu)質(zhì)化培育，這種高品質(zhì)茄子個(gè)頭很大，比普通茄子營(yíng)養價(jià)值高。在農村做什么生意好?種植高端果蔬品，由于缺乏相關(guān)的信息，種子和農藥銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)少，投資一個(gè)農資中介項目，應該是一個(gè)不錯的項目。

8、家庭辦廠(chǎng)小項目：手工制品

手工制品農閑時(shí)可組織老人、婦女，加工制作花籃、玉米皮坐墊、麥秸帽子、剪紙、做鞋墊、縫布老虎、做布鞋等工藝品，產(chǎn)品雖小，其賺頭卻不小。

9、家庭辦廠(chǎng)小項目：自然肥產(chǎn)業(yè)

自然肥是農家有機肥的統稱(chēng)，自然肥除了提高質(zhì)量外，還要針對市場(chǎng)需求“綠色化”，這是市場(chǎng)對農產(chǎn)品的基本要求。在農村做什么生意好?另一方面，自然肥產(chǎn)業(yè)也是城市垃圾的最終歸宿，自然肥生產(chǎn)完全可以人工化、工廠(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化。

10、家庭辦廠(chǎng)小項目：經(jīng)營(yíng)農機

隨著(zhù)機械化程度的提高，農機在農村大有用武之地，有條件者可購買(mǎi)三輪、四輪等農機、配套挖樹(shù)坑機、旋耕機等，從事勞務(wù)輸出賺錢(qián)。在農村做什么生意好?收購販運農村農副土特產(chǎn)品豐富，品種多樣，利用城鄉價(jià)格差的條件，將農產(chǎn)品收購販運到城里出售，賺取差價(jià)。

以上就是10個(gè)月入兩萬(wàn)的小型加工廠(chǎng)項目推薦，大家可以參考下這些小工廠(chǎng)創(chuàng )業(yè)項目，希望對大家創(chuàng )業(yè)選擇有所幫助。

9. 開(kāi)發(fā)游船項目

2008年，鎮投入500多萬(wàn)元，興建龍橋引堤辦公用房、大平臺海景房、海堤綠化、匡河親水平臺等配套設施，濱海旅游景區形象得到迅速提升。組建濱海旅游開(kāi)發(fā)公司，新添置2臺旅游觀(guān)光車(chē)、2艘海上觀(guān)光快艇、2艘海上游輪，基本滿(mǎn)足旅游團隊接待需要。全年累計接待公務(wù)團隊50多批次，游客10多萬(wàn)人次，實(shí)現旅游收入30萬(wàn)元。4月，成功舉辦第二屆東灶港蠣岈山旅游節。

10. 中小型旅游船圖片

先說(shuō)結論，小型內河玻璃鋼船有以下優(yōu)缺點(diǎn)。

首先，小型內核玻璃鋼船的優(yōu)點(diǎn)就是它的造價(jià)特別的低，并且質(zhì)量特別的高，小型內核鋼玻璃鋼船的造價(jià)一般在十萬(wàn)元左右，他的價(jià)錢(qián)特別的優(yōu)惠，因此，適用于各個(gè)公司和，但是他的缺點(diǎn)就是體積較小。

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