大型游輪石油 中國最大石油輪船
1. 中國最大石油輪船
45萬(wàn)噸"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪， 船長(cháng)397.7米，寬56.4米，高76.5米，45萬(wàn)噸。長(cháng)度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長(cháng)60多米，垂直豎起來(lái)比艾菲爾鐵塔還高。
該輪可載箱量為1.1萬(wàn)標準箱，這些集裝箱若用火車(chē)運輸，車(chē)廂的總長(cháng)度將達到71公里，該輪由于滿(mǎn)載最大吃水達16米，超長(cháng)與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶，它超過(guò)了一般起重機操作18排集裝箱的限度。
另外，"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保、設備最先進(jìn)的集裝箱船舶，高度自動(dòng)化，用計算機系統全面監控，僅需13名船員操作。
2. 中國大型油輪
中國最大的集裝箱船“中遠亞洲”號，總長(cháng)349米，可裝載10062個(gè)20英尺標準集裝箱，總排水量14萬(wàn)噸。
中國最大的油輪，新埔洋號，總載重30.8萬(wàn)噸，滿(mǎn)載總排水量35萬(wàn)多噸，甲板長(cháng)333米。 新埔洋甲板氣勢龐大配備各種世界上最先進(jìn)的駕駛與導航設備。
可以改裝，但是航速低太過(guò)笨重，機動(dòng)性差，在海上就是靶子。比如說(shuō)英阿馬島戰爭的，大西洋運送者號就是由集裝箱貨輪改裝的，上戰場(chǎng)每一個(gè)月就被干掉了！
3. 中國100艘油輪
中國大事記（1840-2020）
1840年6月，鴉片戰爭爆發(fā)
1842年8月，中英《南京條約》簽訂。
1843年1月，魏源編著(zhù)的《海國圖志》50卷出版。
1844年7月，中美《望廈條約》簽訂。
1845年11月，英國在中國上海設立了近代史上的第一塊租界。
1846年1月，清廷正式宣布弛禁天主教。
1847年7月，上海發(fā)生中國近代史上第一個(gè)教案——徐家匯教案。
1848年2月，首批滿(mǎn)懷著(zhù)淘金夢(mèng)想的中國移民抵達舊金山。
1849年2月，廣州市民組織抗拒英國人進(jìn)入廣州運動(dòng)。
1850年7月，沙俄強占中國黑龍江口廟街，改名尼古拉也夫斯克。
1851年1月，太平天國運動(dòng)爆發(fā)。
1852年11月，英海軍在廈門(mén)登岸，槍殺華人4人，傷5人。
1853年3月，太平天國定都南京。
1854年2月，英外相以《南京條約》簽訂滿(mǎn)12年，指示英公使包令向中國提出修約要求：中國全境開(kāi)放，外國公使駐京，長(cháng)江通商，鴉片貿易合法化。
1855年5月，沙俄武裝航行黑龍江，并遷來(lái)大批“移民”，在江左岸強行建立居民點(diǎn)。
1856年10月，英國海軍借口“亞羅號事件”悍然發(fā)動(dòng)進(jìn) 攻，正式挑起了第二次鴉片戰爭。
1857年12月，英法聯(lián)軍攻陷廣州，兩廣總督葉名琛被俘，解往印度加爾各答。
1858年5月，中國與俄國簽訂不平等條約《璦琿條約》，該條約令中國失去了黑龍江以北、外興安嶺以南約60萬(wàn)平方千米的領(lǐng)土。把烏蘇里江以東的中國領(lǐng)土劃為中俄共管；黑龍江、烏蘇里江只準中、俄兩國船只航行；當時(shí)清政府拒絕批準該條約。
1859年7月，上海組織尋找失蹤壯丁反對掠奪華工的運動(dòng)。
1860年10月，英法聯(lián)軍火燒圓明園，清政府被迫簽署中英、中法《北京條約》。
1861年9月，曾國藩在安徽安慶創(chuàng )辦安慶內軍械所，這是洋務(wù)派開(kāi)辦的第一個(gè)軍事企業(yè)。
1862年6月，京師同文館開(kāi)辦。
1863年1月，安慶內軍械所造出的中國第一條木殼小火輪，曾國藩登船試航后，喜而命名“黃鵠號”。
1864年7月，太平天國運動(dòng)基本結束。
1865年6月，曾國藩和李鴻章在上海創(chuàng )辦江南制造總局。
1866年12月，閩浙總督左宗棠創(chuàng )辦的福州船政局在馬尾動(dòng)工興建。
1867年4月，三口通商大臣崇厚在天津設機器制造局。
1868年7月，中美簽訂《中美續增條約》。
1869年10月，中英《新定條約》、《新修條約善后章程》訂立。
1870年6月，天津教案發(fā)生。
1871年9月，中日《通商章程》在天津簽訂。
1872年8月，清朝政府首次派遣留學(xué)生出洋。
1875年2月，云南爆發(fā)“馬嘉理事件”。
1876年4月，左宗棠率領(lǐng)湘軍開(kāi)始收復新疆之戰。
1877年6月，上海有線(xiàn)電報第一次拍電。
1878年3月，中國在天津、上海、北京、煙臺和營(yíng)口開(kāi)始試辦郵政。
1879年4月，日本侵占中國屬?lài)?a href='/liuqiu/' target=_blank>琉球群島，改名為沖繩。
1880年8月，李鴻章奏請成立中國電報總局。
1881年2月，曾紀澤與沙俄代表訂立了《中俄伊犁條約》和《陸路通商章程》。沙俄歸還伊犁，但卻割去了伊犁霍爾果斯河以西、伊犁河以北的大片領(lǐng)土，中國賠償俄國兵費九百萬(wàn)盧布。
1882年1月，上海《申報》記者通過(guò)天津—上海間有線(xiàn)電報電路，拍發(fā)新聞專(zhuān)電，這是中國第一則新聞電訊稿。
1883年12月，法軍進(jìn)攻駐扎越南北部的清軍，中法戰爭爆發(fā)。
1884年8月，法國艦隊襲擊福建水師，馬尾海戰爆發(fā)。
1885年6月，李鴻章與法國公使巴德諾在天津簽訂《中法新約》，中法戰爭結束。
1886年7月，重慶教案爆發(fā)。
1887年12月，清政府與葡萄牙簽訂《北京條約》。
1888年3月，首任臺灣巡撫劉銘傳正式上任，臺灣省正式建立。
1889年10月，張之洞在武昌創(chuàng )辦湖北織布局。
1890年10月，曾國荃創(chuàng )辦江南水師學(xué)堂。
1891年4月，清廷以奕劻奏，命李鴻章督辦關(guān)東鐵路一切事宜。
1892年5月，清廷命令禁止排外刊物。
1893年9月，清廷除華僑海禁。自今商民在外洋無(wú)論久暫，概許回國治生置業(yè)，并聽(tīng)任經(jīng)商出洋。
1894年8月，中日甲午戰爭全面爆發(fā)。
1895年4月，中日甲午戰爭結束，李鴻章和伊藤博文簽署馬關(guān)條約，將臺灣、澎湖列島割讓給日本。
1896年8月，盛宣懷創(chuàng )辦南洋公學(xué)，為現在上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、新竹交通大學(xué)前身。
1897年11月，德國侵占膠州灣，列強掀起在中國劃分勢力范圍的運動(dòng)。
1898年6月，“百日維新”開(kāi)始。
1899年11月，法國強迫清政府簽訂《中法互訂廣州灣租界條約》，把廣州灣租借給法國99年。
1900年5月，八國聯(lián)軍侵華戰爭爆發(fā)。
1901年9月，中國與十一國簽署《辛丑條約》。
1902年5月，張之洞創(chuàng )立湖北師范學(xué)堂。
1903年4月，中國最早的工科大學(xué)天津北洋大學(xué)開(kāi)學(xué)。
1904年2月，日本偷襲旅順，日俄戰爭爆發(fā)，東北成為戰場(chǎng)。
1905年8月，中國同盟會(huì )在東京召開(kāi)成立大會(huì )，到會(huì )者約有100人，除甘肅尚未派留日學(xué)生外，其余關(guān)內17省均有人參加。
1906年4月，京漢鐵路全線(xiàn)正式通車(chē)。
1907年4月，清政府整頓東三省，并設奉天、吉林、黑龍江三省巡撫。
1908年6月，全國掀起立憲請愿高潮。
1909年10月，中國自建的京張鐵路通車(chē)，主持修建者為鐵路工程專(zhuān)家詹天佑。
1910年4月，汪精衛等人刺殺載灃未遂被捕，此事轟動(dòng)全國。
1911年10月，武昌打響第一槍?zhuān)?a href='/xinhaigeming/' target=_blank>辛亥革命爆發(fā)。
1912年2月，隆裕太后代宣統帝溥儀頒布了清帝退位詔書(shū)，授袁世凱全權組織臨時(shí)政府。
1913年7月， 李烈鈞在江西首揭討袁大旗，二次革命爆發(fā)。
1914年12月，袁世凱炮制的《修正大總統選舉法》中規定總統任期十年，且可以連任，繼任人由現任總統推薦。
1915年9月，《青年雜志》在上海創(chuàng )刊，新文化運動(dòng)爆發(fā)。
1916年6月，袁世凱“百日稱(chēng)帝”失敗死亡，黎元洪繼任大總統。
1917年8月， 北京政府正式向德意志帝國和奧匈帝國宣戰，廢除中德、中奧條約。
1918年11月，徐世昌發(fā)表停戰令，廣州軍政府響應南北雙方停戰。
1919年5月，巴黎和? ??引發(fā)中國“五四運動(dòng)”。
1920年7月，中國爆發(fā)直皖戰爭，皖系段祺瑞迅速被直系曹錕、吳佩孚擊敗。
1921年7月，中國共產(chǎn)黨成立。
1922年4月，第一次直奉戰爭，奉系張作霖被直系曹錕、吳佩孚擊敗。
1923年10月，曹錕賄選為大總統，遭到孫中山等一直反對。
1924年1月，國民黨“一大”召開(kāi)，國民大革命興起。
1925年11月，直系將領(lǐng)孫傳芳打敗奉軍，控制了蘇、浙、皖、贛、閩五省。
1926年6月，國民革命軍第4軍葉挺獨立團進(jìn)軍湘南揭開(kāi)北伐戰爭序幕。
1927年4月，蔣介石發(fā)動(dòng)“四一二政變”，并組建南京國民政府。
1928年12月，張學(xué)良宣布“東北易幟”，南京國民政府形式上統一全國。
1929年4月，國民黨三屆一中全會(huì )閉幕，蔣系獨掌實(shí)權。
1930年11月，蔣介石在張學(xué)良支持下取得“中原大戰”勝利，最終控制國民政府。
1931年9月，日本趁著(zhù)蔣介石忙于“剿共”發(fā)動(dòng)“九一八事變”，半年控制東北三省。
1932年3月，日本扶植偽“滿(mǎn)洲國”在長(cháng)春成立，溥儀為執政，鄭孝胥任總理。
1933年3月，熱河省主席湯玉麟率部不戰而逃，日軍以128名騎兵前頭部隊，兵不血刃，進(jìn)占承德，熱河淪陷。
1934年10月，紅一方面軍離開(kāi)江西開(kāi)始長(cháng)征。
1935年12月，抗日救亡的“一二九運動(dòng)”爆發(fā)。
1936年12月，西安事變爆發(fā)，蔣介石被迫接受“停止內戰”準備抗戰。
1937年7月，盧溝橋事變爆發(fā)，抗日戰爭正式開(kāi)始。
1938年10月，日軍攻占廣州與武漢，抗日戰爭進(jìn)入相持階段。
1939年11月，國民政府發(fā)起“冬季攻勢”，這也是正面戰場(chǎng)國軍最后一次大規模進(jìn)攻。
1940年8月，八路軍發(fā)起“百團大戰”，吸引大量日軍轉向敵后戰場(chǎng)，減輕了正面戰場(chǎng)壓力。
1941年12月，珍珠港事件爆發(fā)，國民政府正式對日本宣戰。
1942年2月，中國遠征軍入緬作戰。
1943年11月，蔣介石參加中美英三國首腦開(kāi)羅會(huì )議，商討反攻日本的戰略及戰后國際局勢的安排，制定盟軍合作反攻緬甸的戰略及援華方案，會(huì )后公布開(kāi)羅宣言，要求日本無(wú)條件投降，歸還一切侵占的土地。
1944年4月，日本發(fā)動(dòng)豫湘桂戰役，國軍一潰千里，八路軍、新四軍迅速擴大敵后根據地。
1945年8月，日本宣布無(wú)條件投降，抗日戰爭贏(yíng)得最后勝利。
1946年6月，中原突圍開(kāi)始，解放戰爭全面爆發(fā)。
1947年6月，劉鄧大軍千里躍進(jìn)大別山，揭開(kāi)人民解放軍戰略進(jìn)攻的序幕。
1948年11月，遼沈戰役結束，解放軍總兵力首次超過(guò)國軍。
1949年10月，中華人民共和國成立。
1950年10月，抗美援朝戰爭開(kāi)始，志愿軍開(kāi)赴朝鮮作戰。
1951年5月，西藏和平解放，結束了太平天國運動(dòng)以來(lái)地方割據局面。
1952年10月，上甘嶺戰役開(kāi)始，志愿軍此戰名揚天下。
1953年7月，朝鮮停戰，抗美援朝取得偉大勝利。
1954年7月，中國首架軍用飛機初教5制造成功。
1955年4月，周恩來(lái)出席亞非萬(wàn)隆會(huì )議，這是亞非國家和地區第一次在沒(méi)有殖民國家參加的情況下討論亞非人民切身利益的大型國際會(huì )議。
1956年4月，中國第一種國產(chǎn)噴氣式殲擊機殲5試制成功。
1957年12月，中國第一個(gè)五年計劃完成，建成了飛機、汽車(chē)、發(fā)電設備、重型機器、新式機床、精密儀表、電解鋁、無(wú)縫鋼管、合金鋼、塑料、無(wú)線(xiàn)電等工業(yè)基礎。
1958年5月，中國第一家電視臺——北京電視臺（中國中央電視臺的前身）開(kāi)始試播
1959年9月，發(fā)現大慶油田，打破了地質(zhì)學(xué)界長(cháng)期存在的“中國貧油論”。
1960年1月，中國自行研制的第一套1000門(mén)縱橫自動(dòng)電話(huà)交換機在上海吳淞電話(huà)局開(kāi)通使用，該機定名為SAA型。
1961年12月，國家主席劉少奇發(fā)布特赦令，釋放了68名確實(shí)改惡從善的戰爭罪犯，其中原屬于蔣介石宗團的戰犯61名，屬于偽滿(mǎn)洲國的戰犯7名。
1962年10月，中印邊界反擊戰爆發(fā)。
1963年9月，中國自行設計、施工的第一個(gè)大型氮肥廠(chǎng)——上海吳涇化工廠(chǎng)首期工程投入生產(chǎn)。
1964年10月，中國第一顆原子彈引爆成功。
1965年9月，中國首次人工合成了結晶牛胰島素。這是當時(shí)人工合成的具有生物活力的最大的天然有機化合物，實(shí)驗的成功使中國成為第一個(gè)合成蛋白質(zhì)的國家。
1966年10月，中國制成第一批10萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機組。
1967年6月，中國成功試爆第一枚氫彈。
1968年10月，中國南京長(cháng)江大橋鐵路橋建建成通車(chē)，這座現代化的橋梁是中國自行設計、自行施工建造的。
1969年4月，中國第一艘萬(wàn)噸油輪“大慶27號”下水。
1971年6月，中國第一艘兩萬(wàn)噸貨輪“長(cháng)風(fēng)”號下水。
1973年8月，中國第一臺百萬(wàn)次集成電路電子計算機研制成功。
1974年4月，中國大陸第一臺醫用電子感應加速器研制成功。
1975年7月，中國第一條電氣化鐵路—寶成鐵路建成。
1976年12月，中國大型通用集成電路電子計算機研制成功。
1977年12月，中國大陸首播外國電視劇，南斯拉夫電視劇《巧入敵后》。
1978年12月，中國共產(chǎn)黨十一屆三中全會(huì )召開(kāi)，決定改革開(kāi)放。
1979年2月，中國發(fā)動(dòng)對越自衛反擊戰，這也是新中國成立以來(lái)最后一次對外大規模軍事行動(dòng)。
1980年8月，深圳經(jīng)濟特區正式建立，深圳迅速發(fā)展成為與北京、上海、廣州并稱(chēng)的一線(xiàn)城市。
1981年11月，在日本大阪舉行的第三屆女排世界杯賽上，中國女排獲得第一個(gè)世界冠軍。
1982年10月，中國第一次在國內進(jìn)行的衛星通信和電視傳播試驗取得成功，為以后建立衛星通信網(wǎng)奠定了技
4. 中國最大300萬(wàn)噸油輪
19萬(wàn)噸的船屬于載重40萬(wàn)噸船，長(cháng)度362米。
“薩菲爾號”油輪原名為“埃索日本號”，由日本的日立造船公司建造，長(cháng)度362米，總噸位19萬(wàn)噸，載重噸位在40萬(wàn)噸左右，于1976年首次投入使用。
1987年，“埃索日本號”被改裝為非推進(jìn)式油輪，并更名為“薩菲爾號”，由當時(shí)的也門(mén)政府通過(guò)國家石油公司持有，作為浮式儲存和卸載石油的油庫來(lái)存放從也門(mén)中部省份馬里布開(kāi)采的石油。
按照設計，“薩菲爾號”最多可以?xún)Υ?00萬(wàn)桶石油，也是也門(mén)國家石油公司擁有的最大油輪之一。
5. 世界上最大的油輪船
最長(cháng)的輪船是艾瑪·馬士基號，是一艘由丹麥海運巨擘快桅集團（A. P. Moller-Maersk Group）所擁有的大型集裝箱船，也是一系列共八艘快桅E級集裝箱船（M?rsk E-class）中的一號船。全長(cháng)397米長(cháng)。艾瑪·馬士基號排水量170,974噸擁有15,000TEU的載貨能力由于世界船舶長(cháng)度排名第一的超級油輪諾克·耐維斯號（Knock Nevis，船長(cháng)458米）已于2010年在印度報廢拆解，使得397米長(cháng)的艾瑪·馬士基號在3E級集裝箱船下水前同時(shí)也擁有航行中最長(cháng)船只的頭銜。
全世界最大船 TI級超級油輪。級超級油輪是一個(gè)由四艘超大型雙殼油輪所組成的船級，這四艘分別命名為T(mén)I非洲號、TI亞洲號、TI歐洲號與TI大洋洲號的油輪，在前代的船只噸位霸主諾克·耐維斯號于2010年時(shí)報廢拆除后，就繼承了全世界最大船只的頭銜。這四艘油輪也是在原名“海上巨人號”的諾克·耐維斯號完工25年之后，人類(lèi)首度建造屬于極大型原油輪（Ultra Large Crude Carrier, ULCC）等級的船只。
6. 中國最大石油輪船在哪里
對中國的艦船事業(yè)而言，楊槱院士就是這樣一位發(fā)光發(fā)熱、照亮后學(xué)的老前輩。1917年10月17日，祖籍江蘇的楊槱誕生于北京，不久之后，年幼的楊槱隨家人南遷廣州。
楊槱為中國潛艇等艦船工業(yè)發(fā)展貢獻巨大
廣州商旅發(fā)達、帆槳云集，珠三角地區也是我國近代船舶工業(yè)最早的起源地之一，這給少年楊槱帶來(lái)了對船舶的最初的直觀(guān)感受。
而同時(shí)，列強軍艦橫行、國人掙扎度日，青年楊槱便堅定了“學(xué)造我們自己的大船”的想法。
高中二年級時(shí)，楊槱完成了人生中第一篇論文——《廣東造船簡(jiǎn)史》。
曾經(jīng)全世界造船業(yè)最發(fā)達地方在英國
完成高中學(xué)業(yè)的楊槱，1935年的秋天遠渡重洋，來(lái)到了當時(shí)全世界造船業(yè)最發(fā)達的英國，進(jìn)入格拉斯哥大學(xué)造船系求學(xué)深造。
1940年3月，楊槱以?xún)?yōu)異的成績(jì)從格拉斯哥大學(xué)畢業(yè)。楊槱毅然決定回到正值抗戰中最艱難時(shí)刻的中國，在當時(shí)內地的最大造船廠(chǎng)——民生機器廠(chǎng)擔任副工程師，同時(shí)在同濟大學(xué)、重慶商船專(zhuān)科學(xué)校（吳淞商船專(zhuān)科學(xué)校內遷）等校任教。
1944年11月，楊槱應邀赴美國學(xué)習考察造船業(yè)，并在費城海軍船廠(chǎng)監造“埃塞克斯”級航空母艦等艦船，掌握了美國造船業(yè)的? ??一手資料。
楊槱二戰中監造美軍航母
新中國成立后，百廢待興、氣象一新，楊槱也迎來(lái)了事業(yè)的新時(shí)期，歷任同濟大學(xué)教授和造船系教授，大連造船廠(chǎng)工程師、渤海造船廠(chǎng)籌備處工程師等職務(wù)。
1981年，中國科學(xué)院院士評選名單揭曉，在造船業(yè)界僅有一人被增選為院士，他就是楊槱。
大半個(gè)世紀以來(lái)，他培養的學(xué)生在我國各大科研院所、造船廠(chǎng)、學(xué)校和政府行政管理機構成為技術(shù)骨干和學(xué)術(shù)帶頭人，比如知名的“中國核潛艇之父”黃旭華、“蛟龍”號總設計師、中國第一艘航母遼寧艦總設計師、中國第一艘海洋石油鉆探船設計師……
正是因為有了楊槱院士和他的學(xué)生們以及千千萬(wàn)萬(wàn)造船人，我國艦船事業(yè)和海洋事業(yè)才日新月異、乘風(fēng)破浪，從戰艦都要去國外買(mǎi)，到新中國自行研制萬(wàn)噸輪船和導彈驅逐艦，再到航空母艦、大型驅逐艦、核潛艇、大型LNG船、油氣平臺、深潛器等無(wú)所不能
格蕾絲一號最終將石油卸貨塔爾圖斯港，美國如 石油
歷經(jīng)風(fēng)雨，斗轉千回，格蕾絲一號（已經(jīng)更名阿里安達理亞號）終于卸貨塔爾圖斯港！特朗普被打臉！但他除了坦然接受之外，沒(méi)有別的應對！敢對普京動(dòng)武嗎？
伊朗的格蕾絲一號超級油輪命運多舛！以30萬(wàn)噸的身軀，不能從蘇伊士運河直達敘利亞，只能從南非好望角兜個(gè)大圈，穿過(guò)地中海才能抵達敘利亞，沒(méi)想到，7月4日路過(guò)直布羅陀海峽的時(shí)候，一直盯著(zhù)其行蹤的美國慫恿英國出面抓扣格蕾絲一號！
格蕾絲一號是30萬(wàn)噸超級油輪，蘇伊士運河過(guò)不去，只能繞道
伊朗以牙還牙！7月19日，也抓扣了一艘英國油輪史丹納帝國號，扯平之后英國心虛，畢竟美國封鎖了伊朗四十年了，在伊朗沒(méi)啥利益，但英國在伊朗的利益大大滴！老這么扣人家油輪也不是個(gè)事兒，8月18日，英國新首相約翰遜頂著(zhù)美國的壓力（事實(shí)上特雷莎梅在首相最后的階段也試圖釋放格蕾絲一號，沒(méi)頂住壓力而已），釋放了格蕾絲一號！燙手山芋終于扔掉了，今天，伊朗將釋放英國的史丹納帝國號油輪，相安無(wú)事了！
釋放之后的格蕾絲一號何去何從？美國還不死心！不斷向地中海各國發(fā)出誰(shuí)讓它靠岸就制裁誰(shuí)的信息！
從特朗普角度看，格蕾絲一號就是一個(gè)風(fēng)向標，如果能制止它靠岸并卸貨，就等于向世界宣示，整個(gè)海洋都是美國的，美國要怎么控制行駛在地球海洋上的船，誰(shuí)都要聽(tīng)指揮！還有一層含義，那就是誰(shuí)敢買(mǎi)伊朗的石油，美國決不輕饒！
伊朗當然要反制！讓格蕾絲一號靠岸并卸貨，表明伊朗不在乎美國的封鎖！并且有能力打破美國的封鎖！
針尖對麥芒
為了能達到再次抓扣格蕾絲一號的目的，美國官員甚至使出了賄賂格蕾絲一號的船長(cháng)，如果他能控制船開(kāi)到美國便于抓扣的地方，那就給他幾百萬(wàn)美元！呵呵，幾百萬(wàn)美元對普通人來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的誘惑！但對于一個(gè)超級油輪的船長(cháng)來(lái)說(shuō)，只是幾年工資而已，犯得著(zhù)為這點(diǎn)利益，斷送未來(lái)的大好前程？要知道，干出這樣的陰暗事情來(lái)，未來(lái)沒(méi)有誰(shuí)敢聘請他！甚至還面臨殺身之禍！
很明顯，伊朗在被特朗普不給賣(mài)出一滴油的封鎖政策之下，去地中海，最終目標就是敘利亞！但是在從直布羅陀海峽到敘利亞，還要橫穿整個(gè)地中海！這可是要走幾天的路程，路過(guò)美國第六艦隊的意大利基地，
如果直接說(shuō)去敘利亞，一是讓英國難堪，英國當初抓扣格蕾絲一號的理由就是它違反了歐盟制裁敘利亞的法律；二來(lái)美國覺(jué)得不抓你，心理會(huì )覺(jué)得太窩囊，肯定會(huì )出面再次抓扣格蕾絲一號！
所以，聰明的波斯人耍了一個(gè)花招！
先說(shuō)是送石油給希臘，因為希臘的10%左右的石油來(lái)自伊朗，是伊朗的一個(gè)客戶(hù)，格蕾絲一號開(kāi)到希臘，無(wú)可厚非！美國當然不放過(guò)，立即向希臘施壓！希臘以設施不完備，拒絕停靠，事實(shí)上就是對特朗普服軟！
一計不成，再生一計，土耳其申明要接收格蕾絲一號的石油！土耳其總統埃爾多安是有? ?的刺頭，特朗普除了煩普京之外，就是煩埃爾多安！當然，美國施壓也是必不可少的，雖然可能是為了場(chǎng)面上過(guò)得去！
在大家都認為格蕾絲一號要停靠土耳其的時(shí)候，它關(guān)閉了GDP定位系統（貓膩出來(lái)了！），從土耳其海域拐彎，南下直奔俄羅斯控制的塔爾圖斯港！老金以前就分析過(guò)，格蕾絲一號最可能去塔爾圖斯港卸貨，讓俄羅斯軍隊護送到敘利亞煉油廠(chǎng)，去生產(chǎn)伊德利卜戰役急需的燃料油！大批坦克裝甲車(chē)等著(zhù)喝油呢！
從整個(gè)事件來(lái)看，美國從扣押格蕾絲一號，到格蕾絲一號在塔爾圖斯港卸貨，美國從幕后走到前臺，但一直沒(méi)敢自己直接動(dòng)手扣押格蕾絲一號！這表明特朗普心虛！美國早已經(jīng)過(guò)了打遍天下無(wú)敵手，可以在大洋上任意控制一艘別國船只的時(shí)代了！特朗普必須考慮到扣押格蕾絲一號后發(fā)生的連鎖反應！那就是伊朗對美國全面宣戰！這個(gè)后果是美國承受不了，雖然能贏(yíng)得對伊朗戰爭，但也把自身拖垮！
美國怕被拖垮！
所以特朗普只能幕后推動(dòng)英國抓扣，英國忍受不了，釋放了格蕾絲一號，美國也只能通過(guò)恫嚇地中海沿岸國家，甚至金錢(qián)收買(mǎi)船長(cháng)的方式妄圖不費力氣達到目的，然而隨著(zhù)格蕾絲一號在塔爾圖斯港卸貨，這一切都破滅了！
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（1）地中海郵輪艦隊的首艘：
塔爾圖斯港在哪兒？塔爾圖斯港位于敘利亞地中海南段，是敘利亞第二大商港和漁港，早就租給了俄羅斯——海軍使用，也就是說(shuō)現在的塔爾圖斯港是俄羅斯在海外的軍事基地。俄羅斯之所以參與敘利亞內戰，或與這座海港有關(guān)。真相終于大白，結果一目了然。任何多余的語(yǔ)言表達都是蒼白的。
伊朗格蕾絲1號油輪——現在改名為阿德里安·達里亞1號，命運多舛，繞了大半個(gè)地球，經(jīng)過(guò)將近半年的艱苦跋涉，中途命運多舛，從8月18日直布羅陀當局釋放后，面對美國的圍追堵截，它過(guò)五關(guān)斬六將，始終不改初心，方向明確，如今終于到達了終極目的地——敘利亞的煉油廠(chǎng)。
該油輪在地中海海域飄蕩了20天，開(kāi)始想停靠希臘，但希臘攝于美國的淫威而拒留。后來(lái)它又將目的地改為土耳其城市伊斯肯德倫，可是土耳其的外長(cháng)卡武索格魯又說(shuō)它將前往黎巴嫩。之后黎巴嫩官員又說(shuō)，他們根本不知道格蕾絲1號將前往黎巴嫩。霧一樣的謎團，神一樣的行程，格蕾絲一號讓多少人揪心啊。
人們曾像猜謎語(yǔ)一樣——猜測它的最終去向。因為在釋放時(shí)伊朗寫(xiě)了保證書(shū)——保證不去敘利亞，看來(lái)有時(shí)候這種“保證”只是權宜之計，是不值得信任的！這期間又有消息說(shuō)：俄羅斯已派出的軍艦為其護航。
格蕾絲1號油輪上裝有210萬(wàn)桶原油，價(jià)值1.5億美元，這對大旱之望云霓的敘利亞民眾來(lái)說(shuō)，這就是甘霖早及時(shí)雨；對極度處于圍困制裁與被動(dòng)的伊朗來(lái)說(shuō)，這又是與美國與英國斗爭的一場(chǎng)勝利，更加激勵伊朗民眾的反美斗志——伊朗太需要這樣的勝利了；這更加驗證了“”美帝國主義就是紙老虎”這一論斷的現實(shí)經(jīng)久性。
雖然，格蕾絲1號油輪到達塔爾圖斯港的消息，至今還沒(méi)有國內權威的媒體? ??開(kāi)報道。但早在7天前，美國國務(wù)卿蓬佩奧就在推特上寫(xiě)道：已確信格蕾絲1號油輪已經(jīng)在敘利亞海域。這就等于間接地告訴人們：格雷絲一號到達敘利亞是板上釘釘的事兒。這個(gè)不會(huì )有任何懸念。
美國還能怎么辦？難不成要派軍艦到塔爾圖斯港去拘傳它？或者用導彈炸掉它？美國管天管地，嚇唬得希惜土耳其都不敢逗留它，可它還是勝利地到達了目的地。美國丟人丟大發(fā)啦，英國既賠夫人又折兵——雷聲大雨點(diǎn)小，至今“史丹納帝國號”都沒(méi)有被釋放。
在小小的地中海這段水域上，美國也沒(méi)能“逮住”格雷絲一號——要么美國這舉動(dòng)純粹是做做樣子的，是給國內的民眾看的；要么就是欲擒故縱要放了格雷絲一號。就拿美國的衛星定位技術(shù)手段來(lái)說(shuō)，能把伊朗發(fā)射導彈的衛星圖片清晰到十幾厘米，難道還弄不準一艘油輪位置？如果美國要成心攔截或消滅格蕾絲1號的話(huà)，它絕不可能在地中海上飄蕩20天，那也是分分鐘一顆導彈的事兒。
事實(shí)上，伊核危機發(fā)展到今天，已讓美國總統特朗普極度煎熬與失望，各種極限施壓的手段都用盡了，伊朗還是不上套。美國想與伊朗和談的愿望比較強烈。如果美國真的再一次扣押了格蕾絲一號，那就等于是火上澆油。這不符合特朗普的對伊政策。美國和伊朗這就像是打太極拳——雙方都明白是怎么回事兒！所以格蕾絲1號是不幸中的萬(wàn)幸。
中國石油一建的性質(zhì)是什么？是干什么的？具體 石油
中國石油天然氣第一建設公司成立于1954年，是中國石油天然氣集團公司（CNPC）直屬的化工、石油建筑安裝專(zhuān)業(yè)化公司，具有 EPC/PMC 總承包和項目管理能力，能夠完成項目設計、采辦、施工和開(kāi)車(chē)全過(guò)程管理。公司注冊資金 5.0085 億元，總資產(chǎn) 48.81 億元，年營(yíng)業(yè)收入 50 億元以上。
中國石油天然氣第一建設公司成立于1954年，是新中國最早組建的煉化建設專(zhuān)業(yè)公司。伴隨著(zhù)中國石油工業(yè)的不斷發(fā)展，公司隸屬關(guān)系6次改變，企業(yè)名稱(chēng)12次變更，經(jīng)歷3次大的分建，公司基地3次搬遷。1978年，公司分建出目前的中石化二公司（南京）、中石化三公司（鎮海）、中石油七公司、華東設計院和洛陽(yáng)石化工程公司等單位，并派遣部分管理干部到廣西桂林充實(shí)了中石油六公司，為祖國石油化工建設輸送了18000多名職工。
作為“煉建長(cháng)子”，一建公司在煉化工程建設業(yè)績(jì)上一直處于領(lǐng)跑地位。成立之初，公司就參與了新中國煉油發(fā)展史上第一個(gè)里程碑“五朵金花”的培育建設。此后的54年里，在國內50多座大中型煉油廠(chǎng)、化工廠(chǎng)建成常減壓、催化裂化、催化裂解、重整、加氫、加氫裂解、乙烯、乙二醇、聚丙烯、聚乙烯等大中型裝置1200多套，創(chuàng )出28項化工石油施工“全國第一”。工程領(lǐng)域涉及石油、化工、天然氣、海洋工程、冶金、制藥、市政和電力等行業(yè)。承擔了阿爾巴尼亞、伊拉克、科威特、蘇丹、巴基斯坦、日本、泰國、阿爾及利亞、新加坡、伊朗等國外工程，完成了從日本、美國、德國、意大利、英國、西班牙、加拿大、韓國、法國等國家引進(jìn)的多項工程。
