【自駕目的地】中國鐵嶺不僅有《鄉村愛(ài)情》，還有蒸汽機車(chē)王國
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近年來(lái)中國鐵路高速發(fā)展，取得的成績(jì)令人自豪。比如十三五期間全國鐵路/營(yíng)業(yè)里程從12.10萬(wàn)公里增長(cháng)到14.63萬(wàn)公里，增幅20.9%；高鐵由1.98萬(wàn)公里增加到3.79萬(wàn)公里，幾乎翻了一番；電氣化率從61.8%增到72.8%。我國鐵路的總體技術(shù)水平已經(jīng)邁入世界先進(jìn)行列。
自豪的同時(shí)，小編也想帶大家去看一看中國最老式的火車(chē)，共同追憶蒸汽火車(chē)時(shí)代。
A調兵山蒸汽機車(chē)博物館
鐵
自駕
嶺
國家AAAA級旅
旅游景區
全國工業(yè)旅游
示范點(diǎn)
遼寧省
科普基地
票價(jià) 50元/人
一經(jīng)認證 全國有效
蒸汽機車(chē)，一個(gè)曾經(jīng)震撼過(guò)世界的名詞。正是因為蒸汽機車(chē)的出現，讓世界工業(yè)的發(fā)展邁進(jìn)了一大步，同時(shí)也將近代運輸業(yè)推向了一個(gè)新紀元。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，蒸汽機車(chē)已被更新更快的交通工具所取代了。
了解蒸汽機車(chē)
蒸汽火車(chē)也叫蒸汽機車(chē)，是利用煤為動(dòng)力，以蒸汽機為核心的最初級最古老的火車(chē)。蒸汽火車(chē)的外觀(guān)和功用與如今的各種火車(chē)相差甚遠，它是世界上第一代的火車(chē)，蒸汽火車(chē)通過(guò)用煤燒水，使水變成蒸汽，從而推動(dòng)活塞，使火車(chē)運行。蒸汽火車(chē)曾以無(wú)比的巨力開(kāi)啟過(guò)人類(lèi)歷史上一個(gè)嶄新的時(shí)代。一般蒸汽火車(chē)的速度為60千米/小時(shí)。現在已被淘汰。
就在遼寧省的調兵山市，這里還有著(zhù)流動(dòng)著(zhù)的蒸汽機車(chē)，調兵山市也是中國最后一個(gè)還在使用蒸汽機車(chē)進(jìn)行客運運營(yíng)的地方。
近年來(lái)，調兵山成為了蒸汽機車(chē)影視拍攝基地，共協(xié)助國內外多家影視傳媒機構完成了十余部以蒸汽機車(chē)為時(shí)代背景的電影及電視劇的拍攝任務(wù)。
鐵煤蒸汽機車(chē)博物館
鐵煤蒸汽機車(chē)博物館位于遼寧省北部的煤城——調兵山市，距鐵嶺35公里，距沈陽(yáng)96公里，隸屬于鐵法能源公司。景區現開(kāi)設的項目有：蒸汽機車(chē)拍照攝影、專(zhuān)列觀(guān)光、體驗駕駛、園館參觀(guān)。
園館參觀(guān)包含機車(chē)陳列館、蒸汽機車(chē)博覽園兩個(gè)版塊。機車(chē)陳列館館藏有當今世界上僅存不多，并且能正常運行的多種型號的蒸汽機車(chē)21臺，出廠(chǎng)時(shí)間從1943年到1999年不等，曾經(jīng)運行于三縣兩市（鐵嶺縣、法庫縣、康平縣、鐵嶺市、沈陽(yáng)市）的240公里的旅游鐵道線(xiàn)路上。蒸汽車(chē)機博覽園濃縮了蒸汽機車(chē)的發(fā)展史，藏有很多蒸汽機車(chē)的珍貴圖片、零部件實(shí)物及機車(chē)模型，并且利用光、電、聲等現代科技手段展示蒸汽機車(chē)的工作原理、運行狀態(tài)，惟妙惟肖，有很高的觀(guān)賞和科普學(xué)習價(jià)值。
景區還打造了“龍”號旅游專(zhuān)列，專(zhuān)列由一節觀(guān)光車(chē)，兩節多功能娛樂(lè )車(chē)，一節發(fā)電車(chē)，一節KTV會(huì )議車(chē)，一節中餐包房車(chē)組成，乘坐觀(guān)光列車(chē)一邊品嘗美酒、一邊聆聽(tīng)音樂(lè )，一邊欣賞自然風(fēng)光，將是一種全新的體驗。
蒸汽機車(chē)博覽園已成為影視劇中拍攝蒸汽機車(chē)的主要外景地，拍攝過(guò)《紅色追擊令》、《闖關(guān)東I、II》、《我的青春我的夢(mèng)》、《一個(gè)的奧林匹克》、《勛章》、《雪魂》、《建國大業(yè)》、《一代宗師》、《1942》等100余部影視劇作。
雄偉的蒸汽機車(chē)，滿(mǎn)載著(zhù)工業(yè)革命的輝煌、時(shí)代發(fā)展的歷史，噴發(fā)鳴響于曠野之中，古老與自然、現代與歷史，情景交融，別具風(fēng)味。
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沈陽(yáng)竟藏著(zhù)一座全國最大的蒸汽機車(chē)博物館，10月6日對外開(kāi)放！ 蒸汽機車(chē)
到半個(gè)世紀前跑得最快的亞細亞號
從建國后產(chǎn)量最多的前進(jìn)型蒸汽機
到如今馳騁神州大地的和諧號動(dòng)車(chē)
……
從滄桑歷史穿越到現代文明
這里見(jiàn)證著(zhù)中國鐵路近120年的歷史
稱(chēng)得上是一座博物館，一部中國鐵路史
近日，記者從沈陽(yáng)鐵路局獨家了解到，為了優(yōu)化鐵路資源，服務(wù)地方旅游經(jīng)濟，讓百姓全面了解中國鐵路，沈陽(yáng)鐵路局將準備向社會(huì )開(kāi)放一系列歷史文物設施、展館。而作為全國最大的蒸汽機車(chē)博物館，將于10月6日舉行面向社會(huì )的開(kāi)館啟動(dòng)儀式。
閑話(huà)不多說(shuō)，
小編親身體驗，
帶您看看這座展覽館到底有哪些鎮館之寶。
建國后相當長(cháng)的時(shí)間里，火車(chē)幾乎是中國人唯一的遠行工具。
在20世紀80年代的官方語(yǔ)境里，火車(chē)代表著(zhù)希望和力量。火車(chē)的形象不時(shí)在小學(xué)課本、人民幣、掛歷或政治宣傳畫(huà)里得到強化，最終凝固成工業(yè)精神的象征和寫(xiě)照。
這座陳列館門(mén)外兩側各停放著(zhù)一輛蒸汽火車(chē)頭，
一輛是人民型機型，
一輛是前進(jìn)型機型，
其寓意就是人民前進(jìn)。
進(jìn)入展館后，
你回發(fā)現機車(chē)一律機頭向前整齊碼放，
地面顏色鮮亮，窗明幾凈。
在這里，仿佛可以嗅到歷史的滄桑，可以觸到現代的文明。
目睹一輛輛昔日呼嘯一現的機車(chē)，仿佛那段休眠了百年的歲月又重新燃燒起來(lái)。伴隨著(zhù)那陣陣火車(chē)的汽笛聲，仿佛把我們帶進(jìn)了那個(gè)歲月、那個(gè)年代、那段回憶之中……
1907年美國生產(chǎn)德頗勒型蒸汽機車(chē)，
是目前世界上最古老的蒸汽機車(chē)之一，
曾在中國鐵路上跑了半個(gè)多世紀。
妥妥滴博物館鎮館之寶！
1934年由日本生產(chǎn)的亞細亞號，
設計時(shí)速為130公里/小時(shí)，
是當時(shí)世界上跑得最快的火車(chē)，
從大連跑到長(cháng)春僅僅8個(gè)多小時(shí)。
目前該車(chē)存在的數量可以用個(gè)位數計算。
1935年生產(chǎn)的豪華列車(chē)車(chē)廂，定員10人。
車(chē)廂內的洗手盆都是折疊的，
還配有豪華沙發(fā)，
據說(shuō)當年的很多重要人物都坐過(guò)該車(chē)。
1936年生產(chǎn)的這節列車(chē)車(chē)廂，
內部為實(shí)木裝飾，
踏進(jìn)車(chē)廂仿佛穿越到從前。
據說(shuō)當年電視劇《懸崖》
就是在這節車(chē)廂里的取景哦。
小編也過(guò)了一把戲癮，
有沒(méi)有宋佳的感覺(jué)？
前進(jìn)型蒸汽機車(chē)，
是中國產(chǎn)量最大的蒸汽機車(chē)，
曾為中國鐵路的發(fā)展史寫(xiě)下了光輝的一頁(yè)。
在這座博物館里，
還有很多很多火車(chē)及車(chē)廂，
幾乎涵蓋了中國鐵路的每一段歷史。
按照長(cháng)春站復建的老站臺，
仿佛帶你回到那個(gè)年代。
還有不同年代，
鐵路工作人員的制服。
在這座博物館里還有一個(gè)特殊的演示，
小編親身體驗！
爽到飛起~~~
原來(lái)火車(chē)是這么開(kāi)的。
中國鐵路經(jīng)歷了百年歷史，如今已經(jīng)全面邁進(jìn)高鐵時(shí)代，運行里程及技術(shù)已躋身世界前列。據了解，10月6日與蒸汽機車(chē)博物館一同開(kāi)放的還有一個(gè)神秘的單位，沈陽(yáng)鐵路局動(dòng)車(chē)段，也被稱(chēng)為東北最大的，也是唯一的“動(dòng)車(chē)4S”店。負責動(dòng)車(chē)及高鐵的一、二、三級檢修。
據了解，之所以向社會(huì )開(kāi)放這里，也是為了百姓更多的了解中國鐵路，安全乘坐高鐵。
在這里，
你會(huì )知道高鐵上為何不讓吸煙，
乘車(chē)時(shí)那些熟悉卻不讓觸碰的按鈕都是做什么的。
在這里走一圈你會(huì )為
中國高鐵的先進(jìn)感到自豪！
據了解，之后沈陽(yáng)鐵路局還準備陸續開(kāi)放鐵路局機關(guān)大樓、沈陽(yáng)老北站、沈陽(yáng)東站等歷史文物單位，供市民參觀(guān)游覽。“目前這些地方本著(zhù)修舊如舊的原則，已基本恢復了歷史原貌。”內部人士介紹，此舉的初衷是為了，讓歷史文物等資源回歸社會(huì )服務(wù)百姓，同時(shí)讓百姓了解歷史，了解中國鐵路。而此舉在全國尚屬首例。
“我們會(huì )讓更多的百姓了解中國鐵路，為曾經(jīng)的歷史感嘆，為現今的發(fā)展自豪。”沈陽(yáng)鐵道國際旅行社總經(jīng)理段宏波表示，今年第四季度開(kāi)始，鐵路方面將陸續組織啟動(dòng)相應的工業(yè)游、歷史游。
文章轉自沈陽(yáng)晚報，僅作分享之用，版權歸原創(chuàng )者所有，如有侵權請及時(shí)聯(lián)系沈陽(yáng)市旅游委員會(huì )
中國鐵路行攝記錄：鐵法蒸汽機車(chē)走向了何方 蒸汽機車(chē)
遼寧省沈陽(yáng)附近的鐵嶺鐵法蒸汽機車(chē)已經(jīng)停運十年，此圖片系列拍攝于2008年01月，當時(shí)這些蒸汽機車(chē)威武的運行各條客運貨運線(xiàn)路，如今線(xiàn)路都改成電氣化鐵路，蒸汽機車(chē)漸漸離我們遠去，我們用圖片回憶這些蒸汽機車(chē)。
蒸汽火車(chē)流行的時(shí)代似乎是東北最興旺的年代，鐵路和教堂一起涌入中國最大的城市鐵嶺，因為煤礦在鐵法市擁有獨一無(wú)二的地位，礦工占鐵法市總人口的三分之二。他們每天負責運輸煤炭。也承載上下班的礦工。
鏡頭前的這個(gè)村子叫做王仟村，類(lèi)似這樣村莊在東北非常多，平原加上少許丘陵，就連風(fēng)景也都極為類(lèi)似。蒸汽機車(chē)每天定時(shí)從鐵法市內出發(fā)，來(lái)接礦工上下班（有時(shí)候三班倒）
蒸汽機車(chē)加煤就等于車(chē)輛加油。
這是給機車(chē)加煤炭的吊車(chē)，加水加煤就能跑上幾百公里，蒸汽機車(chē)就是這么簡(jiǎn)單。圖文原創(chuàng )，侵權必究。
蒸汽機車(chē)的型號叫做上游，簡(jiǎn)稱(chēng)SY，每一臺都有獨立的編碼，比如SY1771，SY1772。
簡(jiǎn)單休整之后，蒸汽機車(chē)又開(kāi)始下一班的工作，蒸汽機車(chē)永不停歇就像是東北的老工人一樣，他們不知道疲倦。
當煤炭石油等資源萎縮后，中國很多地區都會(huì )面臨著(zhù)經(jīng)濟轉型，只是時(shí)間的長(cháng)短而已，振興東北也是年輕人的重任！蒸汽機車(chē)已經(jīng)走進(jìn)博物館，它已經(jīng)永遠消失在鐵法車(chē)站了，嶄新的電氣化及內燃機車(chē)鐵路完全替代了蒸汽機車(chē)，想看一眼還成了文物。
十年前的蒸汽機車(chē)運行圖，如今都沒(méi)有啦，大家也不必前往觀(guān)看蒸汽機車(chē)啦。
當年拍攝時(shí)候，中午吃飯偶拍的小姐妹，估計今年也要考大學(xué)啦
鐵法火車(chē)站拍過(guò)很多歷史題材的影視劇，可惜這些蒸汽機已經(jīng)不能再進(jìn)車(chē)站運行了。
小時(shí)候就羨慕穿的制服，尤其是鐵路職工，可以坐火車(chē)不花錢(qián)。
這是內燃機車(chē)和天橋。
拍攝一組這樣圖片需要一整天的時(shí)間，零下二十度的氣溫要在戶(hù)外郊區等候蒸汽機車(chē)一小時(shí)的時(shí)間機車(chē)運輸時(shí)間不準）或許東北的冬天很漫長(cháng)，但是冬天過(guò)去就是春天，陸續還有更多精彩的圖片故事，感謝收看，圖文原創(chuàng )，侵權必究
