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切記!越野莫“撒野”多倫縣草場(chǎng)被碾壓涉事方遭罰

央視網(wǎng)消息:最近幾年,驢友探險變遇險的事時(shí)有發(fā)生。風(fēng)險提升的背后是認識不足,不守規則的集中體現。徒步穿越是個(gè)專(zhuān)業(yè)的事,需要有專(zhuān)業(yè)的知識儲備,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓,在規定的區域以專(zhuān)業(yè)的形式開(kāi)展。征服大自然、挑戰自我需要量力而為,到未經(jīng)開(kāi)發(fā)的無(wú)安全保障的區域強行“野游”,任性后的代價(jià)十分慘重。

同樣需要為自己任性行為買(mǎi)單的還有組織草場(chǎng)“越野”的組織方。不久前,有群眾舉報,在內蒙古錫林郭勒盟多倫縣,牧民放牧的草原遭5輛越野車(chē)故意碾壓,有的車(chē)還是專(zhuān)業(yè)的場(chǎng)地越野車(chē)。

猛踩油門(mén),甩起泥土,越野車(chē)配上大草原,真的有仗劍走天涯的感覺(jué)嗎?不久前,內蒙錫林郭勒多倫縣草原生態(tài)執法大隊接到舉報,牧民放牧的草原遭5輛越野車(chē)故意碾壓,有的車(chē)還是專(zhuān)業(yè)的場(chǎng)地越野車(chē)。

多倫縣境內的錫林郭勒草原,因為靠近渾善達克沙漠,在一些自駕游攻略上,被列進(jìn)全國十佳最野越野路線(xiàn)。近幾年,隨著(zhù)當地草場(chǎng)的恢復,自駕游的人越來(lái)越多,越野車(chē)離開(kāi)規定路線(xiàn)碾壓牧民草場(chǎng)的情況時(shí)有發(fā)生。根據《中華人民共和國草原法》除搶險救災和牧民搬遷的機動(dòng)車(chē)輛外,禁止機動(dòng)車(chē)輛離開(kāi)道路在草原上行駛,破壞草原植被。如果違反,除了限期恢復植被,還要處草原被破壞前三年平均產(chǎn)值三倍以上九倍以下的罰款。

2000年,北京沙塵暴引起了人們對北京北部沙漠的關(guān)注,多倫縣南沙梁成了治沙第一站,當地人形容當時(shí)的草原生態(tài),是沙中找綠。當地不僅投入巨大財力,牧民也因為禁牧搬遷,做了不少犧牲,經(jīng)過(guò)了近19年的治理,綠色才逐漸回歸這片土地。因此,當地人對越野車(chē)撒野的行為十分反感。由于接到舉報時(shí),越野車(chē)隊已經(jīng)離去,當地草原生態(tài)執法大隊只能通過(guò)短視頻平臺,征集線(xiàn)索。

因為使用短視頻平臺時(shí)間長(cháng),粉絲多,劉建軍在自己的快手賬號上幫著(zhù)發(fā)了多條線(xiàn)索征集,非但沒(méi)人主動(dòng)聯(lián)系,還有人拍視頻調侃他。更可笑的是,視頻中的男子,當時(shí)并不在碾壓草場(chǎng)的現場(chǎng)。

在強大的輿論壓力之下,這次越野活動(dòng)的組織方,北京洪坦汽車(chē)定制改裝中心,終于回到多倫縣配合調查,接受罰款,負責人還在媒體上公開(kāi)道歉,承諾恢復植被,并每年將在多倫縣義務(wù)植樹(shù)10畝以上。發(fā)視頻的員工也已經(jīng)被辭退。目前,多倫縣還在旅游旺季,體驗草原穿越深度游的人數也在增多,當地政府也發(fā)布公告,希望人們按規定路線(xiàn)行駛,越野車(chē)可千萬(wàn)別撒野了。

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