商丘火車(chē)站最近的景點(diǎn) - 商丘火車(chē)站到商丘古城景區怎么走
導讀：商丘火車(chē)站最近的景點(diǎn) - 商丘火車(chē)站到商丘古城景區怎么走 1. 商丘火車(chē)站到商丘古城景區怎么走 2. 商丘火車(chē)站到商丘古城如何乘車(chē) 3. 商丘古城怎么去 4. 商丘南站到商丘古城多遠 5. 商丘火車(chē)站到商丘古城景區怎么走地鐵 6. 商丘火車(chē)站到商丘古城坐幾路公交 7. 商丘火車(chē)站到古城有多遠 8. 商丘火車(chē)站到商丘古城景區怎么走最快 9. 商丘高鐵站到商丘古城怎么走
1. 商丘火車(chē)站到商丘古城景區怎么走
在火車(chē)站坐1路，3路，23路公交車(chē)到北關(guān)醫院下車(chē)，然后步行2分鐘到北關(guān)古城汽車(chē)站內，就能看到經(jīng)過(guò)閆集的車(chē)了。
2. 商丘火車(chē)站到商丘古城如何乘車(chē)
商丘的由來(lái)源于閼伯，閼伯為帝嚳高辛氏之子，相傳為帝嚳后妃簡(jiǎn)狄吞燕卵而生，故《詩(shī)經(jīng)商頌》云：“天命玄鳥(niǎo)，降而生商。”。《左傳》載：“陶唐氏之火正閼伯居商丘，祀大火，而火紀時(shí)焉。相土因之，故商主大火。”閼伯在公元前2800年，傳說(shuō)中的堯舜時(shí)代發(fā)明了以火紀時(shí)的歷法，在管火的同時(shí)曾筑臺觀(guān)察星辰，以此為依據測定一年的自然變化和年成的好壞，為我國古老的天文學(xué)作出了貢獻。閼伯在他的封地“商”（今商丘）做火正，深受人民的愛(ài)戴，故人們尊他為“火神”。閼伯死后葬于封地，由于閼伯的封號為“商”，他的墓冢也被稱(chēng)為“商丘”，即今商丘的由來(lái)。 商丘古城擁有5000余年建城史、1500余年建都史。現存地上的歸德府城于明朝弘治十六年（公元1503年）破土動(dòng)工，歷時(shí)八載，于明朝正德六年（公元1511年）竣工，距今已有500余年的歷史。現存歸德府城之下同時(shí)疊壓著(zhù)明朝弘治十六年之前元朝時(shí)期修建的歸德府城、北宋時(shí)期的陪都應天府南京城、隋唐時(shí)期的宋州治所宋城、秦漢時(shí)期的梁國國都睢陽(yáng)城、周朝時(shí)期的宋國都城等6座都城、古城。商丘古城是當今世界上現存的唯一一座集八卦城、水中城、城摞城三位一體的大型古城遺址。
3. 商丘古城怎么去
古城不登城門(mén)不要錢(qián)。
4. 商丘南站到商丘古城多遠
駕車(chē)路線(xiàn)：全程約12.7公里 起點(diǎn)：商丘火車(chē)南站 1.從起點(diǎn)向正北方向出發(fā)，行駛50米，左轉 2.行駛120米，左前方轉彎 3.行駛150米，右轉進(jìn)入南京路 4.沿南京路行駛2.9公里，右轉進(jìn)入中州路 5.沿中州路行駛3.1公里，直行進(jìn)入中州北路 6.沿中州北路行駛2.6公里，直行進(jìn)入青島路 7.沿青島路行駛250米，直行進(jìn)入青島路 8.沿青島路行駛410米，在第5個(gè)出口，朝G310/鄭州方向，進(jìn)入北海路 9.沿北海路行駛230米，右轉 10.行駛2.5公里，到達終點(diǎn)(在道路右側) 終點(diǎn)：商丘北站
5. 商丘火車(chē)站到商丘古城景區怎么走地鐵
中國最大的十個(gè)火車(chē)站：分別如下
1、廣州南站
廣州南站位于廣州市番禺區，總建 筑面積約61.5萬(wàn)平方米，為特等站，設15站臺、28站臺面、28股道，于2010年1月投入使用。廣州南站，是華南地區最大、最繁忙的高鐵站，經(jīng)停車(chē)次數量位列全國第一，超越上海虹橋站及北京南站等特大型車(chē)站。
2、南京南站
南京南站，是中國鐵路客運特等站、華東地區最大的交通樞紐，總建筑面積約45.8萬(wàn)平方米，其中主站房面積達28.15萬(wàn)平方米，是亞洲第一大火車(chē)站和亞洲第一大高鐵站。旅客可乘坐南京地鐵1、3、S1、S3號線(xiàn)至南京南站下車(chē)，南京南站緊靠南京汽車(chē)客運南站，10分鐘之內步行可實(shí)現火車(chē)、長(cháng)途汽車(chē)與公交車(chē)、出租車(chē)、地鐵、機場(chǎng)大巴的無(wú)縫換乘。
3、上海虹橋站
上海虹橋站，是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐，為特等站，于2010年7月1日投入使用。上海虹橋站，總占地面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，相當于3個(gè)天安門(mén)廣場(chǎng)，共分5層，總建筑面積約44萬(wàn)平方米，設16站臺、30股道、30站臺面。
4、鄭州東站
鄭州東站，是全國唯一的一座”米“字型高鐵樞紐，現為特等站，總建筑面積411841平方米，車(chē)站規模16臺32線(xiàn)。鄭州地鐵1、5、8號線(xiàn)等城市軌道交通在此接駁換乘。
5、武漢站
武漢站，總建筑面積370860平方米，是一座客運特等站，與武昌站、漢口站等車(chē)站及線(xiàn)路共同構成"米"字型的武漢鐵路樞紐。武漢站是中國第一個(gè)上部大型建筑與下部橋梁共同作用的新型結構火車(chē)站，實(shí)現了高速鐵路、地鐵、公路三者的無(wú)縫銜接。2012年，武漢火車(chē)站被評為“全球最美建筑”。2017年8月，武漢站開(kāi)啟"刷臉進(jìn)站"模式。
6、杭州東站
杭州東站，總建筑面積為34萬(wàn)平方米，車(chē)場(chǎng)規模達15臺(28臺面)30線(xiàn)。東站設有東、西兩大廣場(chǎng)，其站房設計以“錢(qián)江潮”的建筑形式為主題，車(chē)站外部的“動(dòng)車(chē)”橢圓外形建筑形式則塑造了一個(gè)具有鮮明時(shí)代特征和未來(lái)感的新型車(chē)站。
7、西安北站
西安北站，是西北地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐，總建筑面積33.66萬(wàn)平方米，2011年1月11日投入使用。西安北站由3個(gè)站場(chǎng)組成，設18站臺、34股道、34站臺面，為特等站。西安北站主站房面積17.1萬(wàn)平方米，候車(chē)面積9萬(wàn)平方米，最多可容納8萬(wàn)名旅客同時(shí)候車(chē)。
8、北京南站
北京南站，為中國鐵路北京局集團有限公司直屬特等站，是北京繼北京西站、北京站的第三大火車(chē)站，也是北京面積最大、接發(fā)車(chē)次最多的火車(chē)站。北京南站建筑面積32萬(wàn)平方米，共分四層，檢票進(jìn)站全部由自動(dòng)驗票系統控制，有24條股道、13座站臺。
9、長(cháng)沙南站
長(cháng)沙南站是京廣高鐵與滬昆高鐵的交匯點(diǎn)，2009年12月26日正式投入運營(yíng)，總建筑面積27.8萬(wàn)平方米。長(cháng)沙南站將地鐵站、長(cháng)途客運站、公交樞? ?站融為一體，實(shí)現國鐵、長(cháng)途客運、地鐵、機場(chǎng)磁懸浮和城市公交的無(wú)縫對接。旅客可乘坐長(cháng)沙地鐵2、4號線(xiàn)至長(cháng)沙火車(chē)南站到達，或乘坐長(cháng)沙中低速磁浮交通到達。
10、長(cháng)春站
長(cháng)春站，是中國東北地區及吉林省的鐵路樞紐火車(chē)站和吉林省規模最大的火車(chē)站之一，總建筑面積約27萬(wàn)平方米，車(chē)站規模9臺16臺面22股道。長(cháng)春站包括了長(cháng)春站主體結構、綜合交通換乘中心以及配套服務(wù)中心，其中長(cháng)春站北廣場(chǎng)、南廣場(chǎng)綜合交通換乘中心由長(cháng)春站東、西兩側南北市政聯(lián)絡(luò )通道連接。
6. 商丘火車(chē)站到商丘古城坐幾路公交
春陰垂野草青青
時(shí)有幽花一樹(shù)明
這是宋代詩(shī)人蘇舜欽所描繪出的春景
剛過(guò)驚蟄
春雷萌動(dòng)，萬(wàn)物復蘇
此時(shí)氣溫開(kāi)始回暖
正是踏青出行的好時(shí)機
是不是想放下手機離開(kāi)電腦屏幕
和家人一起外出踏踏青
但是又不知道哪里才是春季旅游的好去處？
別慌張！
為您準備了一套詳細的攻略……
商丘古文化旅游區位于河南省商丘市睢陽(yáng)區境內，以商丘古城為依托，在12.6平方公里的面積內分布著(zhù)國家重點(diǎn)文物保護單位明代“歸德府城墻”和“宋國故城遺址”。省級重點(diǎn)文物單位有“侯氏故居”、“八關(guān)齋”、“中原局擴大會(huì )議舊址”、“中原局擴大會(huì )議秘書(shū)處舊址”及“大成殿”、“明倫堂”、“張巡祠”、“應天書(shū)院”、“文雅臺”、“天主教堂”、“閼伯臺”、“燧皇陵”等眾多名勝古跡。商丘古城為國家歷史文化名城，歷史悠久，文化燦爛，文物眾多。商丘古城建于明正德六年，城墻、城廓、城湖三位一體，使古城外圓內方，成一巨大的古錢(qián)幣造型，建筑十分獨特。城墻周長(cháng) 3.6 公里，有東西南北四門(mén)。城內地勢為龜背形。城內建筑多為四合院建筑。商丘古城現為中國保存完好古城之一，是全國重點(diǎn)文物保護單位。
張巡祠
張巡祠，是為了紀念“安史之亂”時(shí)保衛睢陽(yáng)城壯烈殉難的名將張巡、許遠等人所建，千百年來(lái)，一直被后人傳頌，其“乾坤正氣”至今仍為后世敬仰。每年閩浙、臺灣、香港、東南亞等地游客紛紛前來(lái)朝拜。
壯悔堂是“中國古代四大名劇”之一《桃花扇》的主人公侯方域壯年著(zhù)書(shū)處，也是他與“秦淮八艷”之一李香君的隱居之所。
穆氏四合院為清代建筑群，? ??宅三院，精巧幽靜，五門(mén)相照，清雅別致，是我國傳統的院落式住宅。
應天書(shū)院
應天書(shū)院，源于后晉，興于北宋，居北宋時(shí)期“四大書(shū)院”之首。1009年，宋真宗御賜“應天府書(shū)院”，范仲淹曾在此求學(xué)任教。仁宗時(shí)期改為南京國子監，為北宋最高學(xué)府。故《宋史》云：北宋興學(xué)，始于商丘。
歸德府文廟，又名大成殿，為祭孔圣地。大殿泮池相映成趣，大殿高大雄偉，造型莊重，泮池半月映天，靈巧別致。
八關(guān)齋
八關(guān)齋，與張巡祠隔街相望，因唐代著(zhù)名書(shū)法家顏真卿所書(shū)《唐宋州八關(guān)齋會(huì )報德記》而聞名于世。
商祖祠，是紀念中華商業(yè)師祖王亥而建，由三商之門(mén)、富商大道、商海、萬(wàn)商廣場(chǎng)、大型古錢(qián)幣、王亥大型雕像等部分組成，氣勢恢宏，既宣顯王者風(fēng)度，又彰顯商祖風(fēng)范。
閼伯臺
閼伯臺又叫火星臺、火神臺，外圓內方，玲瓏別致，是中國最古老的觀(guān)星臺遺址。
燧皇陵
燧皇陵。上古“三皇”之首的燧人氏發(fā)明了鉆木取火，開(kāi)創(chuàng )了華夏文明的新紀元，是中華“火祖”。在燧皇陵所取火種被稱(chēng)為“中華第一火種”、“華夏文明之火”、“中華圣火”。中國旅游觀(guān)光“黃河之旅”首游式、河南省七運會(huì )、首屆誠信河南經(jīng)濟論壇、全國第十屆運動(dòng)會(huì )圣火采集均在此地舉行。
旅游線(xiàn)路公交：
商丘站（高鐵站）→景區：
站前廣場(chǎng)乘坐1路、90路公交車(chē)（每人二元）
1路：火車(chē)站 - - 商丘古城北城門(mén)
90路：火車(chē)站 - - 商丘古城旅游服務(wù)中心（火神臺）
景區游玩攻略：
連霍高速商丘站出口--商丘古城旅游服務(wù)中心（票務(wù)辦理）--火神臺（商祖祠·閼伯臺）--商丘博物館--燧人氏景區；
商丘古城南湖牌坊--八關(guān)齋--張巡祠--應天書(shū)院；商丘古城南城門(mén)（環(huán)城城墻）--特色/小吃--古城東門(mén)--陳家大院--歸德府文廟--穆氏四合院（部分維護）--侯氏故居（壯悔堂、侯府）--古城北城門(mén)
推薦進(jìn)入古城線(xiàn)路，東城門(mén)
觀(guān)纜
觀(guān)光旅游車(chē)
南湖畫(huà)舫船
怎么樣？旅游攻略有沒(méi)有很齊全
不僅讓您開(kāi)開(kāi)心心游古城
還把周邊景點(diǎn)都玩遍
還等什么
可不能白費了最佳旅游季呀！
7. 商丘火車(chē)站到古城有多遠
公交線(xiàn)路：52路，全程約10.0公里 1、從商丘醫專(zhuān)步行約790米,到達北關(guān)站 2、乘坐52路,經(jīng)過(guò)3站, 到達平臺鎮站 3、步行約960米,到達商丘學(xué)院
8. 商丘火車(chē)站到商丘古城景區怎么走最快
商丘古城是免費對外開(kāi)放的，但是里面的 一些景點(diǎn)是需要另外進(jìn)行收費的，實(shí)際的標準是根據景區以及官網(wǎng)的公示為準的。
??商丘古城位于河南省商丘市睢陽(yáng)區，屬于國家4A級旅游景區，商丘古城已經(jīng)有4千多年的歷史了，現存的歸德府城建于明朝弘治十六年，就是公元1503年，距今約有500年的歷史。
??
9. 商丘高鐵站到商丘古城怎么走
京九高鐵現在還在慢慢建設，全線(xiàn)通車(chē)估計得2022年，畢竟工程量太大， 需要不少時(shí)間。
京九高鐵采用各地分段建設最后連成一線(xiàn)的方式建設。全長(cháng)2000公里，設計時(shí)速350公里，北起北京，跨越京、冀、魯、豫、鄂、皖、贛、粵八個(gè)省級行政區，南至深圳，連接香港九龍，是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路干線(xiàn)。
京九高鐵走向最新消息2021
目前北京機場(chǎng)段（北京西、北京大興、大興機場(chǎng)，未來(lái)接入改建后的豐臺站）、商合段（設站商丘、商丘東、蘆廟、亳州南、古城東、太和東、阜陽(yáng)西、潁上北、鳳臺南、淮南南、水家湖、合肥北城，未來(lái)接入新合肥西站）和昌贛段（設站南昌、豐城東、樟樹(shù)東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬(wàn)安縣、興國、贛州西，未來(lái)接入南昌東站）已通車(chē)。
走向大致是北京～雄安新區～衡水～聊城～菏澤～商丘～亳州～阜陽(yáng)～淮南～合肥～安慶～九江～南昌～吉安～贛州～河源～惠州～深圳。
在建路段有京雄城際（設站大興機場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安）、合安高鐵（設站新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、新安慶西）、安九高鐵（設站新安慶西、潛山南、太湖南、宿松東、黃梅南、孔壟北、廬山）和贛深高鐵（設站贛州西、信豐西、龍南東、定南西、和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、東莞南、光明城、深圳北）。其中京雄城際、合安高鐵將于 2020 年開(kāi)通，? ??深高鐵將于 2021 年開(kāi)通，安九高鐵將于 2022 年開(kāi)通。
Hash:1e54aefbe295e19749fd7ab69ea56ab7bd2cf030
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