西御道位于歷史古鎮夏張境內，始于秦朝，地處要塞，歷代有“九省御道”之稱(chēng)。

夏張古稱(chēng)“嶅陽(yáng)里”（“嶅”為山前平地），因處嶅山（鳳凰山古名）之陽(yáng)而名，宋朝大中祥符五年（

1012

年）奉符縣在此擴建了二郎廟后，遷來(lái)姓夏和姓張的兩戶(hù)人家在此定居。后因夏、張兩姓逐漸繁榮，清宣統二年（

1910

年）更名夏張。

古夏張，地處要塞，歷代有“九省御道”之稱(chēng)。據泰山區檔案局所存《夏張公社志資料》、夏張《西白塔子碑》記載

：九省御道建于秦

，

歷代整修，在宋朝時(shí)還是通往京都的交通要道，也是南京到北京的必經(jīng)之路。宋大中祥符五年（

1012

年），宋朝在此建立夏張驛站。配驛丞、驛役、儀仗隊、鼓樂(lè )隊、鳴炮兵等。儀仗設備是按過(guò)往-的品級鳴炮奏樂(lè )、排儀仗迎接。宋真宗當年封禪泰山時(shí)也是從肥城方向經(jīng)此道至泰山。因此，夏張從宋代就是古御道，是

泰山的“西御道”

。舊時(shí)，夏張北閣和夏張南閣之間是古老的夏張驛：北閣曰“玉皇閣”明萬(wàn)歷年間修建，上下兩層，上層三間內有天皇、地皇、人皇塑像。下層用長(cháng)寬厚等同的青石發(fā)券成拱洞；南閣曰“三官閣”，有天官、地官、人官塑像，建于康熙三十三年（

1694

年）。舊時(shí)南北二閣，是夏張村南北兩座門(mén)戶(hù)，行人穿行于此。北閣于

1996

年拆毀，南閣尚存，但上部已部分坍塌。南閣拱門(mén)下延伸至北閣方向，成西南東北方向，有舊驛道一條，用青石板鋪就的路面，約寬丈余，由于年代久遠，路面已被行人磨成很深的凹陷，連同舊時(shí)車(chē)轍壓出的痕跡，均清晰可見(jiàn)。歷史的滄桑感一覽無(wú)余。

夏張驛一直到明清兩代，都很昌盛。而今境內的“雞鳴返”村，就是相傳明代的永樂(lè )皇帝南巡返回時(shí)至此，正值雞鳴，因而有該村之名。清康熙三十三年（

1694

年）清朝在原夏張驛建立馬號，馬號也是驛傳制度的組成部分，是國家的通訊機關(guān)。馬號配有執事官、哨兵數人和良駒九匹。來(lái)往國家公文，都交馬號派員騎馬急馳傳遞。當時(shí)夏張的驛站和馬號管轄范圍為

40

華里，它東與泰安縣城驛站相接、西與肥城驛站相接、南與東向驛站相接、北與大辛莊驛站相接。清朝末年的宣統二年（

1910

年），津浦鐵路建成通車(chē)后，夏張驛站、馬號的作用減弱。當年，撤消夏張驛，改名為夏張鎮。

據泰山區檔案局所存《夏張公社志資料》、夏張《西白塔子碑》記載：九省御道建于秦，歷代整修，在宋朝時(shí)還是通往京都的交通要道，也是南京到北京的必經(jīng)之路。宋大中祥符五年（1012年），宋朝在此建立夏張驛站。配驛丞、驛役、儀仗隊、鼓樂(lè )隊、鳴炮兵等。儀仗設備是按過(guò)往-的品級鳴炮奏樂(lè )、排儀仗迎接。宋真宗當年封禪泰山時(shí)也是從肥城方向經(jīng)此道至泰山。因此，夏張從宋代就是古御道，是泰山的“西御道”。其間“玉皇閣”、“三官閣”、“夏張驛”由北向南分布，一條用青石板鋪就的驛道，約寬丈余，由于年代久遠，路面已被行人磨成很深的凹陷，連同舊時(shí)車(chē)轍壓出的痕跡，均清晰可見(jiàn)。歷史的滄桑感一覽無(wú)余。這里以萬(wàn)畝古梨園為依托，開(kāi)發(fā)了泰山梨園人家、聚賢休閑中心、泰安市王子狩獵場(chǎng)休閑娛樂(lè )場(chǎng)所，為游客提供餐飲、娛樂(lè )、休閑、茶道、桑拿、客房、垂釣、狩獵等服務(wù)項目。讓游人在這里追尋古人的野性與灑脫。中華泰山碑林以氣勢恢宏的仿古園林建筑群為依托，以歷代頌揚泰山的詩(shī)詞、歌賦、楹聯(lián)、游記為內容和表現形式，以碑刻為載體，征集了中外名人、? ??家政要及藝術(shù)名家的作品1500余幅，是泰山人文景觀(guān)的又一盛景。