青石板路、古色古香的建筑,三千年的鎮江,一座座如畫(huà)的千年古鎮
鎮江,古稱(chēng)京口、潤州、南徐,國家歷史文化名城,風(fēng)景旅游城市,長(cháng)江三角洲重要的港口,長(cháng)江三角洲中心區27城之一,華東地區重要的交通中樞,長(cháng)江與京杭大運河唯一交匯樞紐,長(cháng)江流域第三大億噸港口鎮江港通江達海。
鎮江是一座有著(zhù)3000年歷史的古城,更是一座安靜的小城,沒(méi)有長(cháng)三角其他城市的繁忙與擁擠;漫步在古色古香的西津渡,欣賞歷經(jīng)千年的大運河,恍惚間總有一種夢(mèng)回古代的感覺(jué)。
江南城市的精致與歷史名城的古典都在這里有非常美的體現,而地處江南丘陵地區的鎮江以山而聞名,金山、焦山、北固山組成了風(fēng)景各異的三山風(fēng)景區,還有道教名山,道教七十二福地中第一福地,十大洞天中第八洞天的茅山風(fēng)景區,都是國家5A級風(fēng)景區。
而有3000年歷史的鎮江,古鎮自然也不會(huì )少;鎮江有11座古鎮,今天我為家人們著(zhù)重介紹其中5座,分別是:西津渡古鎮、儒里古鎮、延陵古鎮、寶堰古鎮、千華古鎮;我一一為家人們介紹:
1、西津渡古鎮:也就是西津渡古街,承載著(zhù)1300多年的歷史遺存,一部活著(zhù)的歷史,更是鎮江的歷史文化博覽區;古街鋪滿(mǎn)老舊的青石板,兩側是青磚砌成的傳統民居和山墻,很顯滄桑;古街東段的“昭關(guān)石塔”,是國內僅存的過(guò)街石塔。
過(guò)了大渡亭后兩邊開(kāi)滿(mǎn)各色商鋪,茶館、工藝品店、面館樣樣都有,不過(guò)都是義烏貨;小吃也很多,價(jià)格不貴;晚上燈紅酒綠的與白天是天壤之別。
2、儒里古鎮:原是長(cháng)江航道東移后留下的一片江灘沙地,也是南宋大理學(xué)家、教育家朱熹的后裔在江蘇最大的聚居地之一;乾隆皇帝南巡時(shí),在圩里看到讀書(shū)人如此之多,便提筆寫(xiě)下“儒里”,號稱(chēng)“江南第一古祠”的朱祠馳名中外。
這里保存著(zhù)江南古鎮石板小街的風(fēng)貌,明清建筑居多,粉墻黛瓦、飛檐翹角、木格窗、木雕精致的徽派建筑藝術(shù)特色;儒里北街的朱氏宗祠,被稱(chēng)為敦睦堂的張氏祠堂,猴先生館等,都非常值得一游。
3、延陵古鎮:丹陽(yáng)四大古鎮之一,省級革命茅山老區,現有鳳凰山遺址、季子廟、延陵八景、賀甲戰斗舊址等古跡,有董永、七仙女的美麗傳說(shuō)。
九里村因馳名中外的“江南第一廟跡”季子廟而聞名遐邇;景區內有季河橋、觀(guān)音地,十字碑、消水石等景點(diǎn),更有獨特的奇觀(guān)異景——沸井涌泉,現存古沸井六口,井水三清三濁,聞名遐邇。
4、寶堰古鎮:一個(gè)有著(zhù)悠久歷史的古鎮、江南抗戰第一鎮,自西周起已有4000年歷史,先民在此筑堰,圍湖為田,繁衍生息,視堰為寶,故此得名“寶堰”。地處通濟河邊,水路發(fā)達,地理條件十分優(yōu)越,清末民初,寶堰進(jìn)入鼎盛時(shí)期。
沿著(zhù)通濟河和老街開(kāi)設了數百家酒店、飯店、茶館、醬園、糧行、木行、商店、客棧等等。新四軍四縣抗敵總會(huì )紀念館、北大街、寶堰中學(xué),還有各種寶堰美食-干拌面、菜花黃來(lái)甲魚(yú)肥、米酒、香干,都不容錯過(guò)。
5、千華古鎮:展現了三百年前的康乾盛世時(shí)期黎民百姓的生活全貌,西洋鏡、鏢局、博彩坊、手工織布機、袖里藏金、錢(qián)莊、木偶戲、雜耍”等都在這里一一呈現,讓人仿佛穿越到了明清時(shí)代。沿著(zhù)河道走,兩邊的吊腳樓,鱗次櫛比,在藍天白云的映襯下,這一切仿佛賦予了生命。夜景也非常美麗。
門(mén)票是寶華山/千華古村/隆昌寺一起的;古鎮里有臨水的酒吧一條街,有人把這條巷子命名為“醉巷”;一定要從白天玩到黑夜,觀(guān)看民俗表演,這樣才能感受兩種風(fēng)情,兩種味道。
除此之外,鎮江還有長(cháng)山古鎮、丹徒古鎮、訪(fǎng)仙古鎮、呂城古鎮、珥陵古鎮、寶華古鎮,都非常值得一游。
鎮江的古鎮,除了千華古鎮外,其他都不用門(mén)票;不過(guò)古鎮都沒(méi)有在市區,交通都不是很方便,消費也都不高;古鎮中西津渡、千華、儒里外,其他也基本不成規模。
昆明老街 | 我是老街上的一塊青石板 青石板
想起昆明老街,就會(huì )想起青石板路,這個(gè)是昆明老街的一大特色,上世紀的昆明,昆明很多條道路都是青石板鋪路,現在想來(lái)還挺有格調,只是隨著(zhù)城市建設的發(fā)展,這種道路不再適合車(chē)輛行走,青石板逐步退出了歷史舞臺,不過(guò),現在在五華區翠湖南路旁的一丘田巷子里,還保留了一段青石板路,這是昆明城內僅存的了。
雖說(shuō)是青石板,其實(shí)應該是青石磚,因為要抗壓,所以每塊磚都有將近20cm厚,青石材料質(zhì)地堅硬,昆明周邊的山上可以就地取材的來(lái)鋪路,青石的缺點(diǎn)是不耐磨,時(shí)間稍微長(cháng)些,青石板路就特別滑,夕陽(yáng)下的老青石板路總是锃亮、锃亮的......
1.逝去的青石板路
華山西路
華山西路是昆明的一條老街道,在昆明市中心五華山西側,周邊古跡遺址甚多,舊城改造前,這里還保存著(zhù)昆明最老的一段青石板路面,車(chē)輛行人走在上面已被磨的锃亮,一股歷史的滄桑感油然而生,但是現在,這種歷史的延續已經(jīng)只存在于照片中。
華山西路周邊很多歷史遺存,云南陸軍講武堂為國家級重點(diǎn)文物保護單位。古跡有大德寺雙塔、東寺塔、西寺塔、黃公祠、趙公祠、圓通禪寺等,紀念地有朱德故居、中共云南地下黨建黨舊址、聞一多故居、李公樸殉難處、袁嘉谷故居、北門(mén)書(shū)屋等,游覽地有翠湖公園、昆明動(dòng)物園、五華山、圓通山等!
2003年的華山西路
2.明朝最后一個(gè)皇帝的終結
逼死坡
明永歷帝殉國處-逼死坡位于五華山西側的蓖子坡金蟬寺,辛亥革命勝利后,蔡鍔等以“三迤士民”的名義,在“逼死坡”建立“明永歷帝殉國處”石碑。碑高1.96米,寬0.725米,厚0.12米,碑文為正楷陰書(shū),至今尚存。
明末,李自成、張獻忠等領(lǐng)導的農民起義軍席卷大江南北。李自成進(jìn)入北京,推翻明王朝的統治。明將吳三桂勾引清軍入關(guān),共同鎮壓義軍。階級矛盾逐步轉化為民族矛盾。農民義軍由反明轉向抗清。明王朝在江南的一些官吏,為撐持半壁河山接著(zhù),曾先后擁立明王室后裔福王朱由崧、魯王朱以海等為帝,但都很快敗。
1646年1月,又擁立桂王朱由榔于肇慶,次年以永歷為號,是為永歷帝。1656年2月,原農民起義軍張獻忠部將李定國等,把永歷帝護迎至昆明。李定國治軍嚴明,云南暫時(shí)得以安定。永歷下令舉行鄉試,開(kāi)科取士;改鑄銅錢(qián)“永歷通寶”,便于流通;以“扶明”為口號,團結了一批抗清力量。昆明一時(shí)成為抗清的重要基地。
1658年12月,清軍三路入滇,集于曲靖。永歷帝召集群臣問(wèn)策,李定國建議“南走,緩出粵西,急入交”;劉文秀遺表“請入蜀”;沐天波則主張走滇西,急則退入緬甸,緩則據守兩關(guān),或可仿南詔、大理圖謀一方。永歷帝同意后者,遂率軍西走,越蘭津,過(guò)騰沖,至緬甸。吳三桂帶領(lǐng)清軍步步追擊。四月二十五日,吳三桂擬殺害永歷帝,有人說(shuō):“彼亦曾為君,全其首可也。”吳三桂遂令部將進(jìn)帛。永歷帝與太子等,遂被近自縊于五華山西側的蓖子坡金蟬寺,后人以諧音稱(chēng)之為“逼死坡”。李定國于中緬邊境聞此兇耗,悲憤而亡。南明最后一個(gè)王朝,至此結束。
3.我是一塊青石板
老街系列第一篇
我是一塊昆明老街的青石板,我從一塊毛石變成現在的樣子不知道經(jīng)歷多少磨礪和風(fēng)霜,我見(jiàn)證了昆明道路的歷史變遷,我也記載了老昆明人對城市的印象。
我只是昆明諸多老街的一個(gè)縮影,我會(huì )和你繼續訴說(shuō)昆明老街的傳奇,悠久的歷史和文化積淀以及豐富的民族、自然資源,造就了昆明,造就了云南,造就了這個(gè)大滇王國,正所謂彩云之南,大有可觀(guān)。
請持續關(guān)注我們,一起愛(ài)云南。
========================================
“愛(ài)云南”微信公眾號:eyn_cn
請持續關(guān)注我們,請轉發(fā)給其他人分享,謝謝。
253座古橋!是你兒時(shí)踏過(guò)的青石板,是那一抹鄉愁 青石板
來(lái)源:余杭發(fā)布
余杭
地處杭嘉湖平原腹地,
河道縱橫、水網(wǎng)密布,
因此傳統橋梁也廣泛分布。
余杭現存傳統橋梁253座,
大運河上現存唯一一座
七孔石拱長(cháng)橋——塘棲廣濟橋、
余杭現存規模最大的
九孔石梁長(cháng)橋——運河長(cháng)福橋、
悠久歷史的通濟橋……
今天小余兒帶大家
進(jìn)行一場(chǎng)余杭傳統橋梁之旅,
東部:橋·濟天下
余杭東部,京杭大運河和上塘河貫穿全境,現存傳統橋梁112座,主要集中在塘棲、東湖、運河3個(gè)鎮街。
廣濟橋
大運河上現存唯一的七孔石拱長(cháng)橋
廣濟橋位于塘棲鎮水北社區,
全長(cháng)83米,橋面設160級臺階。
清·王同《唐棲志》載:
“通濟長(cháng)橋在唐棲鎮,宏治二年建。
一名碧天橋,俗名長(cháng)橋。”
2014年作為大運河遺產(chǎn)點(diǎn)
列為世界文化遺產(chǎn)。
余杭區現存最為完整的古纖道
雷家橋古纖道
位于東湖街道姚家埭村,
雷家橋長(cháng)約11米,寬2.2米。
最初為明建官塘,
是舊時(shí)姚家埭村去塘棲鎮的人行要道,
也是運河船運纖道。
長(cháng)福橋
余杭區現存規模最大的九孔石梁長(cháng)橋
長(cháng)福橋位于
運河街道南柵口社區東南,
橋長(cháng)49米,寬1.88米。
中孔石梁外側正中陽(yáng)刻“長(cháng)福橋”,
橋名旁及橋墩上刻有
清乾隆三十一年重修紀年題記。
2017年列為浙江省省級文物保護單位。
“橋墩覆橋”,臨平三絕之一
桂芳橋位于
臨平街道東大街,南北向跨上塘河。
“舊名茅橋,
因宋時(shí)里人徐宣與弟寅、垓
同登進(jìn)士,垓居榜首,
鄉人號曰一門(mén)三秀,更橋為‘桂芳’。”
2013年作為大運河一部分
列為全國重點(diǎn)文物保護單位。
余杭東部更多傳統橋梁點(diǎn)擊了解
中部:橋·通南北
余杭中部現存傳統橋梁73座,其中良渚街道38座,是余杭區現存傳統橋梁數量最多的鎮(街道)。
良渚古鎮興衰繁華的實(shí)物見(jiàn)證
折桂橋俗稱(chēng)馬家橋,
位于良渚街道良港村
打網(wǎng)自然村與施家灣社區張家弄之間。
始建于宋,改建于明,
清雍正年間重建。
2009年列為杭州市市級文物保護單位。
杜甫橋
因杜甫傳說(shuō)而聞名的古橋
杜甫橋位于
良渚街道杜甫村龍舌嘴自然村西,
相傳因唐代詩(shī)圣杜甫到過(guò)該村,
建議村民在此地建造橋梁而得名。
是余杭區現存
為數不多的五孔石梁橋之一,
2015年列為杭州市市級文物保護點(diǎn)。
▲更多余杭中部傳統橋梁點(diǎn)擊了解
城西:橋·創(chuàng )未來(lái)
余杭城西區塊自漢代起即為縣治所在地,歷史悠久,名勝古跡眾多,現存傳統橋梁46座,約占余杭區傳統橋梁總量的十分之二。
通濟橋
苕溪余杭段現存最大的三孔石拱橋
通濟橋原名北溪橋,
位于余杭街道通濟社區。
清·嘉慶《余杭縣志》載:
“清乾隆二十二年邑人宋文瑞重修”。
2002~2004年,
因東苕溪防洪工程需要,
在橋北新建一座仿古三孔拱橋。
2009年列為杭州市市級文物保護單位。
明代戲曲作家沈鯨建造
會(huì )源橋位于
倉前街道高橋村會(huì )源橋自然村,
明代戲劇作家沈懋孝之侄沈鯨建造。
拱頂浮雕雙龍戲珠紋,
拱券刻有“崇禎元年(1628)四月吉旦”
“信士沈懋孝侄之鯨建立”蓮花題記。
是古代高橋去倉前集鎮的主要通道。
▲更多余杭城西傳統橋梁點(diǎn)擊了解
西部:橋·融雙徑
余杭西部位于天目山余脈,山壑溪流縱橫,現存傳統橋梁22座,其中徑山鎮分布數量最多,類(lèi)型也最多樣。
寶昌橋
杭宣古道上的古橋
寶昌橋位于百丈鎮半山村,
杭宣古道上余杭與安吉交界處。
始建于唐代,
系杭宣古道上的便民橋,
2006年作為獨松關(guān)和古驛道的組成部分
列為全國重點(diǎn)文物保護單位。
余杭區已知現存兩座蜈蚣橋之一
萬(wàn)慶橋位于
鸕鳥(niǎo)鎮山溝溝村湯坑村口,
為清代單孔石拱橋,
西側橋額“萬(wàn)慶橋”兩邊兩塊塊石上
各浮雕一條縱向爬行的蜈蚣,
故又俗呼蜈蚣橋,
2013年列為杭州市市級文物保護單位。
▲更多余杭西部傳統橋梁點(diǎn)擊了解
看到這里,
你發(fā)現你家附近的古橋了嗎?
歡迎大家到余杭
行走古橋、漫步古道,
感受歷史與自然相映交融的余杭~